مافیای صنعت خودرو قلدرتر شده است

اقتصاد۲۴ - اتفاقاتی که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم، برخواسته از مشکلات و معایب عمیق ساختاری است که طی چند دهه اخیر در این صنعت لانه کرده است. سید حجت کریمی، کارشناس و فعال صنعت خودرو در همین خصوص معتقد است بزرگترین چالش خودروسازی، وجود مافیا و دستان پشت پرده است که منافع شخصی را بر سرمایه ملی و جان و مال مردم ترجیح می‌دهند

وی گفت: متاسفانه در سایه عدم نظارت کافی و موثر، مافیا قدرتمندی در صنعت خودرو شکل گرفته که با مرور زمان بزرگ‌تر و قلدرتر شده است.

بیشتر بخوانید: راهکاری برای کوتاه شدن دست دلالان

کریمی با طرح این سوال که بررسی و نتیجه تحقیق و تفحص مجلس قبل به کجا رسید و چرا منتشر نشد، خاطر نشان کرد: عمق نفوذ مافیا در صنعت خودرو از لایه تولید گذشته و به سطح انتشار اطلاعات هم سرایت کرده است.
این فعال صنعت خودرو ورود قوه قضائیه به خودرو را که منجر به دستگیری برخی مدیران خودروسازی گردید، اقدام مبارکی تلقی کرد و گفت: قطعا نحوه نظارت بر رفتار شرکت‌های خودروسازی می‌بایست مورد بازبینی و ارزیابی مجدد قرار گیرد تا قبل از وقوع هر فسادی و حرکت جریان‌های مافیایی، اقدامات لازم صورت گیرد.

کریمی ممنوعیت واردات را از آن دست اتفاقات دانست که منافع آن در وهله اول به جیب مافیا پشت پرده صنعت خودرو می‌رود و گفت: با اعمال نفوذ، تعرفه واردات خودرو به صورت سرسام آور و ناگهانی و بدون توجیه و ضابطه، افزایش می‌یابد و سپس بعد از آن با ممنوعیت کامل واردات خودرو، زمینه برای افزایش قیمت خودرو‌های داخلی مهیا می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه صنعت خودرو برای رشد و ارتقا نیاز به جراحی دارد، گفت: اصلاح ساختار‌ها توسط دستگاه‌های حاکمیتی، سیاست گذار و نظارتی یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که البته به دلیل قدرت مافیا پشت پرده، بدون هزینه نخواهد بود.