در حالیکه نیمه اسفند ماه، وزیر صنعت، معدن و تجارت از عرضه تایر دولتی و همچنین ثبتنام آن در شرایطی سهل خبر داده بود؛ نمایشگاههای بهاره تمام شد اما خبری از عرضه نبود؛ در نهایت پس از پیگیریها متعدد، تایرسازان اعلام کردند که هیچگونه دستورالعمل مکتوب در این زمینه دریافت نشده و حتا هماهنگی با تایرسازان برای عرضه در این نمایشگاهها صورت نگرفته است.
وزارت صمت چند ماه پیش وعده داده بود که برای جمعشدن صفهای خرید لاستیک سامانۀ نوبتدهی اینترنتی راهاندازی میکند اما این وعده همچنان در حد حرف باقی مانده است.
وزیر صمت از عرضه لاستیک با نرخ مصوب در نمایشگاههای بهاره خبر داد و در پاسخ به سوالی درباره تولید پژو پارس در سال آینده، گفت: ممکن است برخی کالاها یا خودروها هنوز در تطبیق با استانداردها نمره مطلوب را دریافت نکرده باشند و به همین دلیل مشکلاتی در تولید آنها وجود دارد، اما تلاش میکنیم این موضوع حل شود تا کسانی که ثبت نام کردند به محصولی مورد تقاضای خود برسند.
به تازگی شرایط خرید لاستیکهای دولتی اعلام شده که بر این اساس ثبت سند خردهفروشی به یک کد ملی، شماره شاسی و شماره موتور برای تایر رینگ ۱۳ و ۱۴، محدود به چهار حلقه به مدت یک سال شد.
این روزها پای پرونده فساد ۲۲ میلیوندلاری واردات لاستیک به رسانهها کشیده شده است؛ پروندهای که آغاز آن به بحران ناترازی در بازار لاستیک در سال ۱۳۹۷ برمی گردد؛ زمانی که کمبود لاستیک باعث اعتراض رانندگان کامیون شد و زنجیره حملونقل کالا با اختلال مواجه شد.
رئیس جدید انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: چند روزی میزان خرید به اندازهای بود که ظرفیت پست برای آن کافی نبود، بنابراین فروش اینترنتی بسته شد که بعد از جابهجایی خریدهای قبلی، سایت دوباره باز خواهد شد.
اتاق اصناف ایران طی اطلاعیهای به فعالان صنف عمده و خرده فروش لاستیک اعلام کرده که در زمان فروش تایر سواری به مصرفکننده نیاز است پنج رقم آخر شماره شاسی و شماره موتور خودرو از خریدار دریافت و در سند خردهفروشی ثبت شود.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر معتقد است؛ برای تعیین قیمت تایر، دستگاههای نظارتی با حساسیت بالا موضوع را پیگیری میکنند، اما نکته قابل توجه در این است که هیچ کنترلی بر کارخانههای تولید مواد اولیه مورد نیاز این صنعت وجود ندارد و به راحتی در سایه بی نظارتی به انحصار در فروش خود ادامه میدهند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران معتقد است؛ زمانی که عرضه لاستیک دولتی در بازار کافی باشد هیچ کدام از واحدهای توزیعی تایر اجازه تخطی در فروش ندارند، اما امروز کمبود عرضه از سوی کارخانههای تولید لاستیک بازار این محصول را متشنج کرده است.
طبق اعلام سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر، مردم میتوانند به دو روش خرید مستقیم از نمایندگیها یا به صورت آنلاین از شرکتهای تایرساز، تایر مورد نیاز خود را به نرخ دولتی تهیه کنند. در صورت مشاهده تخلف گرانفروشی نسبت به نرخ دولتی رسمی نمایندگان فروش مورد تایید انجمن، سهمیه آن نماینده قطع خواهد شد.