مرز بازرگان در شمال آذربایجان غربی به عنوان فعال ترین مرز زمینی کشور و دروازه مهم ایران به اروپا میزبان طرح هوشمندسازی نوبت دهی و عبور کامیون ها از مرز است که علاوه بر برداشتن اولین گام در مسیر هوشمندسازی، می‌تواند الگویی برای دیگر مرزهای کشور نیز باشد.
معاون اداری، مالی ستاد نظارت بر گمرکات خراسان رضوی با حضور در منطقه آزاد ماکو ضمن بازدید از پایانه های هوشمند نوبت دهی کامیون های خروجی مرز از الگو برداری برای راه اندازی پروژه های مشابه در مرزهای خراسان خبرداد.
مدیرکل گمرک مرزی بازرگان با اشاره به صف طولانی کامیون‌ها در این مرز گفت: عدم همکاری کشور ترکیه و کندی پذیرش مهمترین عامل به وجود آمدن صف‌های طولانی شده است.
یکی از معضلات مهم و اساسی مرز بازرگان به عنوان بزرگترین مرز زمینی کشور، نبود تیرپارک به عنوان محل پارک کامیون‌ها و اسکان رانندگان از اقصی نقاط جهان بوده که این مشکل به همت سازمان منطقه آزاد ماکو و با همکاری بخش خصوصی حل و گام مهمی در راستای رفع آن برداشته شده است.
کد خبر: ۷۲۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
پس از بیش از ۱۰۰ روز عقب افتادگی در حوزه تجارت بین المللی اتفاق خواهد افتاد؛
مرز بازرگان در استان آذربایجان غربی عنوان مهمترین مرز زمینی کشور را در سال های طولانی گذشته به خود اختصاص داده که پس از وقفه‌ای سه و نیم ماهه به علت شیوع بیماری کرونا فعالیت دوباره یافته است.
در پی درخواست مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو از رئیس جمهور به منظور بازگشایی کامل مرز بازرگان ، دکتر روحانی دستور فوری برای اقدام مشترک و جدی وزارتخانه های امورخارجه، راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت و اموراقتصادی و دارایی را صادر نمود.
سخنگوی گمرک ایران گفت: پس از گفتگوی عصر گذشته روسای کل گمرک ایران و ترکیه، صبح امروز در ملاقات مرزی مدیرکل گمرک بازرگان و مدیر کل گمرک گوربلاغ ترکیه، مقرر شد روزی ۶۰ کامیون از محموله‌های صادراتی ایران وارد خاک ترکیه شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای کشور گفت: تاکنون ۵۰۰ میلیارد ریال برای ساخت بزرگراه بازرگان - ماکو توسط این سازمان هزینه شده است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد ماکو گفت: گام های استواری برای تبدیل منطقه آزاد ماکو به عنوان قطب ورود نهاده ها و فراورده های دامی و کشاورزی برداشته شده است.