ظاهر اسپورت و جسورانه دنا پلاس نسبت به سایر تولیدات ایران خودرو، اولین چیزی است که توجه را به خود جلب می‌کند. طراحی خارجی دنا پلاس به همراه حالت تهاجمی چراغ‌ها، جلو پنجره و طرح‌های زیبایی که روی سپر است، از ویژگی‌های ظاهری این خودرو هستند.
تارا و دنا پلاس هردوی این خودرو‌ها از کیفیتی شبیه به هم برخوردارند و هردو در دامنه قیمت مشترکی به بازار عرضه شده‌اند. به همین دلیل است که بسیاری از افرادی که قصد خرید یک خودرو متوسط میان‌قیمت را دارند در دوراهی میان تارا و دنا پلاس گرفتار شده‌اند.
ابتدای این هفته حواله‌داران دنا پلاس با کد ۷۰۷۲۳ در محوطه مرکز ملی رقابت دست به تجمع و اعتراض زدند. اما مشکل آن‌ها چیست؟ آیا ایران خودرو مشتریانش را فریب داده است؟
در محصول "دناجوانان" تغییرات اساسی نسبت به نسخه قبلی ایجاد شده که از جمله آن می توان به قوای محرکه جدید شامل موتور جدید EFP با گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر و گیربکس شش سرعته و افزودن سیستم های جدید کی لس، سنسور نور و باران، سامانه پایش فشاد باد تایرها اشاره کرد.
گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر تثبیت جایگاه خود به عنوان خودروساز اول کشور و کسب سهم ۵۳ درصدی در بازار خودروی سواری، توانسته تعداد خودروهای تحویلی به مشتریان را در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۳ درصد افزایش دهد.
طبق آخرین گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل، منتشرشده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، دنا پلاس توربو اتوماتیک در اولین حضور خود در جدول ارزشیابی کیفی، موفق به کسب پنج ستاره کیفیت شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به این‌که در دهه هشتاد صادرات بسیار خوبی در صنعت خودرو وجود داشت، تاکید کرد: دنا پلاس خودرویی است که به راحتی می توانیم آن را به کشورهای مشترک‌المنافع صادر کنیم.
گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به خواست مشتریان برای خرید محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک برنامه پیش فروش این خودرو را از فردا پنجشنبه به مدت سه روز به اجرا می‌گذارد.
جدی اظهار داشت: در حال حاضر امکانات یک بخشدار از یک نماینده به‌مراتب بیشتر است، ولی عده‌ای حالا که خودرویی به نماینده تحویل شده است روی به فضاسازی‌های منفی آورده‌اند.