آغاز دومین دور قرعه کشی خودرو ، توقف تولید تیبا تا آخر تیرماه، امضای موافقت نامه تجارت آزاد با اوراسیا تا ۳ ماه دیگر از جمله اخبار مهم این هفته حوزه صنعت، معدن و تجارت بود.
معاون حمل‌ونقل وزارت صمت گفت: کل خودرو‌های سایپا به‌دلیل افزایش تولید در دور دوم از روند قرعه‌کشی خارج شدند. امیدواریم طی دو دوره بعدی همین اتفاق برای ایران خودرو و سایر خودروساز‌ها بیفتد.
دومین دوره قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو انجام شد. در این دوره، بیش از شش میلیون متقاضی موفق به ثبت‌نام شدند. برگزاری این دوره از قرعه‌کشی تاثیری در بازار دارد؟
طرح فروش خودرو به مادران دارای دو فرزند از ۲۵ تیرماه آغاز شده و امروز آخرین مهلت ثبت‌نام خودرو است. طرح جوانی جمعیت خودرو چیست و چه خودرو‌هایی در این طرح واگذار می‌شود؟
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت گفت: سرعت پایین سامانه یکپارچه با اضافه کردن سرور‌های جدید به‌زودی برطرف می‌شود، اما متقاضیان اطمینان‌خاطر داشته باشند تا ساعت ۱۷ سه‌شنبه ۲۸ تیر ثبت‌نام ادامه دارد و زمان ثبت‌نام در نتیجه قرعه‌کشی به هیچ وجه موثر نیست.
به گفته وزیر صمت قرعه‌کشی خودرو به‌تدریج و طی فرآیندی حذف می‌شود. ارتقای تولید اولین شرط حذف این قرعه‌کشی است. شرط دوم نیز واردات خودرو است که آیین‌نامه آن به زودی در دولت تصویب می‌شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اعلام خبر تعیین معیار‌های ممنوعیت واردات کالا در مورد قرعه‌کشی خودرو گفت که با توجه به حمله نرم افزاری به صنعت فولاد، این نگرانی ایجاد شد که حمله مشابهی برای قرعه کشی خودرو انجام شود، بنابراین شرکت اجرا کننده قرعه کشی ملزم شد قبل از دور جدید ثبت نام، مجوز‌های امنیتی دریافت کند.
مشخص نبودن قیمت تمام‌شده خودرو‌های سایپا و حاشیه سود کمتر آن‌ها نسبت به محصولات ایرانخودرو از دلایل استقبال کم خریداران از طرح فروش بدون قرعه‌کشی محسوب می‌شود
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آنچه در مورد سامانه یکپارچه تخصیص خودرو مطرح شده مراحلی است که باید طی شود تا مسئولیت انجام قرعه‌کشی به وزارت صمت واگذار شود.