در ادامه روندی که از روز گذشته آغاز شده، امروز هم بازار خودرو رو به افزایش گذاشت؛ این در حالی است که قیمت خودروهای تولید سایپا حدود ۳۰۰ هزار تومان گران‌تر شدند ولی وضعیت برای ایران خودرو از این هم شیب صعودی بیشتری داشت.
به نظر می‌رسد طی هفته‌های اخیر بازار خودروهای پرتیراژ داخلی به ثبات نسبی رسیده باشد.کارشناسان بر این باورند که روند نزولی قیمت خودرو در صورت ادامه عرضه روزانه خودروسازان هم‌چنان ادامه پیدا می‌کند. اما اگرچه فروش‌های نقدی و تحویل‌های انبوه دلیل اصلی به ثبات رسیدن بازار است ولی دلایل دیگری نیز در این میان وجود دارد که کاهش قیمت خودرو را تضمین می‌کند.
یک کارشناس خودرو، کاهش تولید خودرو را در افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار دانست و گفت: قیمت‌هایی که در حال حاضر در بازار خودرو وجود دارد قیمت واقعی نیست، با این همه امید می‌رود با تغییر مدیریتی که در صنعت خودرو اتفاق افتاده است بتوان این موضوع را مدیریت کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است برای کاهش التهابات بازار خودرو اول از همه، قطعه‌سازان باید تزریق مالی شوند تا به لطف این حمایت‌ها بتوانند کار تولیدی خود را ادامه دهند، زیرا وقتی پول نباشد کار به‌طور واقعی جلو نخواهد رفت.
«دیوار قیمت خودرو فرو ریخت»؛ این خبری است که این روزها بارها در گزارش‌های مختلف به چشم می‌آید. فعالان بازار خودرو می‌گویند این ریزش تا زمانی که خرید و فروش عادی خودرو در بازار صورت گیرد، تداوم خواهد یافت.
کد خبر: ۳۲۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران:
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به کاهش نرخ خودرو در چند هفته اخیر تاکید کرد: در هفته‌های آتی نیز شاهد ادامه روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو خواهیم بود.
بالاخره تیغ برخورد، به تن مدیران متخلف خودروساز گرفت و در یک روز خبر از برکناری و بازداشت مدیرعامل ایران خودرو و دو تن از مدیران ارشد این شرکت خودروساز منتشر شد اما آیا این پایان کار است؟ بسیاری از کارشناسان معتقدند تا زمانی که دولت متصدی خودروسازی در ایران باشد، «همین آش است و همین کاسه».
آخر هفته گذشته سه خودروساز کشور قیمت کارخانه‌ای برخی محصولات خود را به قدری افزایش دادند که قیمت آنها بیش از بازار آزاد بود، آیا این اقدام آنها باعث التهاب دوباره در بازار خودرو خواهد شد؟
آگهی‌های فروش اقساطی خودرو به تازگی توسط برخی شرکت‌های متفرقه در جراید و یا شبکه‌های مجازی منتشر شده که سوالاتی را بوجود آورده که در این زمینه سازمان حمایت از مردم درخواست کرده که نسبت به پیش خرید خودرو از شرکت‌های متفرقه به شکل جدی پرهیز کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این که در چند روز گذشته هیچ مصوبه‌ای برای افزایش قیمت خودرو نداشته‌ایم گفت: به شدت با افزایش قیمت خودرو برخورد می‌کنیم.
نجفی گفت: وزارت صمت که متکفل اداره خودروسازان اصلی و بازار آن به صورت جامع است فاقد شرایط، کفایت و جامعیت لازم برای اداره عالمانه و مسئولانه این صنعت (شامل بازار آن) بوده و با سیاق عملکردی جاری بهره‌وری و چشم‌انداز خوبی مشاهده نمی‌کنم.
اگرچه این روزها قیمت خودرو در بازار کاهشی است اما بررسی روند یک سال گذشته تغییرات قیمت خودرو نشان می‌دهد که در اغلب خودروها بیش از دو برابر افزایش قیمت وجود داشته است.
عضو فراکسیون تولید و اشتغال مجلس گفت: تا زمانی که مردم خودرو را به عنوان کالایی سرمایه‌ای و با این امید که روزی بتوانند گران‌تر از قیمت اولیه آن بفروشند، خریداری می‌کنند، نمی‌توان انتظار داشت قیمت خودرو کاهش یابد.
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: دشواری واردات مواد اولیه و قطعات، مشکلات مربوط به انتقال پول و نقدینگی زیاد در دست مردم از جمله دلایل مهم افزایش قیمت خودرو هستند.
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: افزایش نرخ ارز و عدم تأمین قطعات و مواد اولیه تولید، هجوم نقدینگی به‌سمت بازار خودرو، دلال‌بازی و حضور سوداگران در بازار از جمله عواملی است که موجب گرانی خودرو شده است.
کاکایی گفت: دو خودروساز بزرگ چیزی حدود 150 هزار خودرو دپو کرده‌اند که همه ناقص هستند و هر کدام 4 تا 20 قطعه ناقص دارند که علل متفاوتی از جمله تحریم‌ها برای آن وجود دارد.
کد خبر: ۲۰۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴: