معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت:شرکتهای خودروسازی در رویکرد جدید، مکلف به واگذاری اموال و داراییهای خود، افزایش بهرهوری و صادرات شدند.
کد خبر: ۶۶۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
نمایندگان مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ بررسی کردند؛
ساعی میگوید: همه مشکلات در بازار خودرو از جایی نشات میگیرد که خودرو در کشور ما دونرخی است. این فضا فقط به نفع جیب دلالان است و عدهای را روز به روز پولدارتر و تودههای مردم را با مشکلات بسیاری روبرو کرده است.
در حالی که برخی گزارشها حکایت از برگشت قیمتها در بازار خودرو دارد، اما گزارش میدانی خبرآنلاین نشان میدهد تلاش دلالان برای پیشگیری از ریزش قیمتها در بازار خودرو پرقدرت ادامه دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جمله افزایش قیمت پراید را ناشی از فعالیتهای سودجویانه دلالان در بازار دانست.
کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است؛ مداخله مستقیم و دستوری دولت در راستای تعیین قیمت خودرو حربهای برای کسب سود بیشتر است در حالی که طی سالهای گذشته و به دور از قیمت گذاریهای دستوری، بازار خودرو بازاری برای همه مردم بود در حالی که امروز دست بیشتر مردم به دلیل نوسانات و گرانیهای کاذب از این بازار کوتاه شده است.
سال ۹۸ با تمام فراز و نشیبهایشرو به پایان است و صنعت خودرو در رویارویی با سختترین تحریمها، تورم بالا و مشکلاتی همچون قیمتگذاری دستوری، سنگینترین زیانهای تاریخ خود را به چشم دیده است. در این سال پراید خودروی پرطرفدار در میان دهکهای پایین به مرز ۷۰ میلیون تومان نزدیک شد و بازار را با شوک مواجه کرد.
پیشبینی قیمت خودروهای چینی در سال ۹۹ به وضعیت سیاسی و اقتصادی ما در منطقه باز میگردد، چنانچه عرضه خودروهای چینی در بازار محدود، تحریمها تشدید و قیمت دلار افزایش یابد قیمت خودروهای چینی هم گران خواهد شد.
قائم مقام وزیر صمت: ویروس کروان باعث آسیب به کسب و کارهای کوچک شده است و به همین دلیل بسته ویژهای پیشنهاد شده است تا بخشی از مالیات، استمهال وام، بیمه تامین اجتماعی و سایر مشوقهای تشویقی به این کسب و کارها دهند.
جو روانی عجیبی که در پی بالا رفتن نرخ دلار در روزهای گذشته با افزایش قیمتها ایجاد شده بود، از بعدازظهر دیروز فروکش کرده و قیمتها روند نزولی گرفتهاند.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، علاوه بر اینکه برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی سبب التهاب بازار میشود، عدم تناسب عرضه و تقاضا، تعهدات معوق سال گذشته، نوسان قیمت ارز، تورم، فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار و همچنین افزایش تقاضای شب عید همگی از جمله مواردی است که سبب افزایش قیمت این کالا شده و باعث میشود که روند ثبات و نزول برای این بازار دور از انتظار شود.
طی هفته گذشته بازار خودرو شاهد صعودیشدن قیمتها بود و در این میان رسانهها سعی دارند تا مسئول آشفتگیهای اخیر بازار خودرو را معرفی کنند. اما مسئله مهم این است که دلیل هر چه که هست، در پیش گرفتن روند افزایشی سبب میشود تا برخی از دارندگان خودرو تمایلی برای فروش خودروهایشان با قیمتهای فعلی را نداشته باشند و با ایجاد جو روانی منفی سعی در تنش بیشتر در بازار کنند.
کد خبر: ۵۵۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۸
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
علیزاده گفت: با روندی که خودروسازان در پیش گرفتهاند سالانه حدود ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید میکنند. چنانچه بتوانیم این رقم را به یک میلیون و ۳۰۰ دستگاه افزایش دهیم در آن صورت میتوانیم عرضه و تقاضا را برابر کنیم و ثبات نسبتاً پایداری در بازار خودرو را خواهیم داشت.
یک کارشناس صنعت خودرو درباره وضعیت قیمت خودرو در ماههای آتی، گفت: تقاضای کاذب بر قیمت بازار بیتاثیر است و اگر تحویل خودرو افزایش یابد، قیمت بازار امکان تعدیل در کوتاهمدت خواهد داشت، ولی باز با توجه به ساختار تورمی اقتصاد کشور، پایدار نخواهد ماند.
قیمت فایلهای اعلامی خودرو در فضای مجازی در حالی افزایش مییابد که بررسیها نشان میدهد حجم واقعی خرید و فروش خودرو به کف رسیده و برخی برای توصیف شرایط از واژه قفل شدگی بازار استفاده میکنند.