در طرح فروش عادی ایران خودرو در حالی ۵۰۰ هزار نفر برای سورن پلاس ثبت‌نام کرده اند که بخشی از این تقاضا به دلیل اختلاف قیمت محصولات ایرانخودرو بین کارخانه و بازار است.
عرضه خودرو در بورس که قرار بود با عرضه خودروهای ایران خودرو به بازار به تعادل قیمت ها در بازار منتج شود با اطلاعیه جدید ایران خودرو مسیر دیگری در پیش گرفت.
ایران خودرو TF۲۱ به عنوان محصول جدید ایران خودرو قرار است در نیمه نخست سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شود، اما این هاچ بک جدید بازار ایران از چه مشخصات فنی بهره می‌برد؟
مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به رونمایی از خودرو جدید تی اف ۲۱ در مورد قیمت این خودرو گفت: خودرو تی اف ۲۱ در رده قیمتی پایین قرار دارد و احتمالا جایگزین ۲۰۶ خواهد شد.
واگذاری سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی یکی از هشت فرمان خودرویی رئیس دولت سیزدهم بود. گرچه مهلت خودروسازان برای اجرای این فرمان به پایان رسیده، اما همچنان خبری از واگذاری نیست. چرا دولت از سهام خود دست نمی‌کشد؟
معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو، از معرفی ۱۱ رنگ جدید برای محصولات این شرکت خبر داده و با بیان اینکه توانایی تولید و عرضه خودرو‌ها با ۲۰ فام رنگ وجود دارد گفت که در آینده نزدیک و با ایجاد ساز و کار‌های لازم، مشتریان می‌توانند محصولات مورد نظر خود را در رنگ‌های خاص و متنوع سفارش‌گذاری کنند.
آمار عملکردی ایرانخودرو و سایپا در مرداد امسال نشان می‌دهد که این خودروسازان در مجموع قریب به ۷۷ هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده‌اند و در مقابل با تکمیل بخشی از تولید‌های ماه‌های گذشته خود، بالغ بر ۸۹ هزار دستگاه خودرو فروخته‌اند.
بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقدند این صنعت در کشور ما دچار عقب ماندگی است و دلیل عمده آن را دولتی بودن این صنعت در ایران می دانند؛ این در شرایطی است که سهام خودروسازی منحصر به دولت نیست و بخش خصوصی نیز از سهامداران اصلی محسوب می‌شود.
ایران خودرو و سایپا طبق گفته وزیر صنعت قرار بود طی چند سال آینده تولید سالانه خودشان را به ۳ میلیون دستگاه برسانند و یک میلیون خودرو وارد بازار بین‌الملل کنند ولی اکنون زمین‌گیر شده‌اند.