عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت، مستقیم و غیرمستقیم سهامدار دو خودروسازی کشور است و برای همین، نحوه قیمتگذاری توسط وزارت صمت برای خودروها درست و منطقی به نظر نمیرسد و من به شخصه یکی از منتقدین به این موضوع هستم.
یک نماینده مجلس گفت: در ساختمان مجلس از رستوران آن گرفته تا جاهای دیگر شاهد تجملات هستیم. در روز چند هزار سرو غذا داریم. نمایندگان از مدعوین دعوت میکنند و نمایندگان ادوار هم میآیند. کیفیت غذای مجلس خوب هم نیست و با چربی بالا ما را مریض کرده است. غذای نمایندگان با غذای کارمندان و خبرنگاران مجلس تفاوت چندانی ندارد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان کشور درباره میزان مطالبات قطعهسازان از شرکتهای خودروساز داخلی گفت: حدود 15هزار میلیارد تومان مطالبه وجود دارد و اگر افرادی ارقام دیگری اعلام میکنند باید منبع آماری خود را مشخص کنند.
در حالی طرح ارزیابی استانداردهای 85گانه در صنعت خودروسازی داخلی از اول دی ماه آغاز شده و قرار است هر خودرویی که به این سطح از استانداردها نرسید تولید آن متوقف شود، اما بعید است خودروسازان به چنین استانداردهایی برسند.
ایران خودرو برای تعهدات شهریور تا دی ماه محصولات پر تیراژ خود با وجود پذیرش خسارت و زیان بسیار صرفا برای خودروهای پر تیراژ خود تنها ۳۰ درصد افزایش قیمت لحاظ کرده است.
یک کارشناس خودرو گفت: مادامی که خودروسازی در کشور ما دولتی است و نظارتی بر آن وجود ندارد صنعت خودروسازی نخواهیم داشت و چیزی که امروز آن را صنعت خودروسازی مینامیم کاری روزمره است که در این صنعت انجام میشود.
معاون مدیرعامل دربازاریابی و فروش ایران خودرو، در پی ابراز نگرانی برخی مشتریان درباره افزایش قیمت تعهدات مربوط به فروش قطعی محصولات اعلام کرد: این گروه از مشتریان، خودروهای خود را بدون اعمال هرگونه افزایش قیمت تحویل می گیرند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره لزوم عمل به تعهدات پیش فروش خودرو با دو خودروساز بزرگ کشور اتمام حجت کرد و از آنان خواست به گونه ای عمل کنند که رضایت مردم جلب شود.
در حالی که خودروسازان 20 هزار میلیارد تومان به قطعهسازان بدهکار هستند خبر آمد که مبلغ 15هزار میلیارد تومان در جهت «بهبود تولید و تامین سرمایه در گردش» به آنها پرداخت شده است، پرداختی که ابهامات و اشکالات بسیاری درباره آن مطرح شده است.
سومین نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با حضور خودروسازان داخلی از جمله گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا و چند شرکت مونتاژکننده خودرو در سالن A۴ و A۵ نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب آغاز به کار کرد اما خبری از حضور شرکتهای خارجی مطرح صنعت خودرو نیست.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد که دلیل تاخیر در تحویل برخی خودروهای پیشفروش شده، مشکلات تامین قطعات ناشی از تحریمها بوده است، اما خریداران نگران نباشند و به زودی خودروها به آنها تحویل داده خواهد شد.