امسال پنج کشتی، هدف انفجارهای عمدی قرار گرفتهاند که آخرین مورد آن، آبگرفتگی موتورخانه نفتکش یونانی ویلامورا در هفته گذشته، هنگام حرکت از سواحل لیبی بود.
شرکت نفت فلات قاره چین (CNOOC) در بیانیهای اعلام کرد که یک میدان بزرگ نفتی در شرق دریای جنوبی چین با ذخایر اثبات شده بیش از ۱۰۰ میلیون تن نفت خام کشف کرده است.
تحلیلگران میگویند از آنجایی که غولهای کشتیرانی کانتینری و شرکت بزرگ نفت بریتیش پترولیوم ترانزیت از طریق مسیر دریای سرخ و کانال سوئز را متوقف کردهاند، اروپا بیش از همه در معرض مختل شدن جریان نفت خام و محصولات از خاورمیانه و آسیا خواهد بود؛ ضمن اینکه اگر کشتیها به ایستگاههای جایگزین حرکت کنند، مدت سفر محمولههای نفتی در مسیرهای اصلی خاورمیانه به اروپا، از هند به اروپا، و از روسیه به هند و چین بین ۵۸ تا ۱۲۹ درصد افزایش مییابد.
میشل باکمن کارشناس شرکت اطلاعات امنیت دریایی لوید لیست مدعی شد، نفتکش گلف اسکای با پرچم دومینیکا که در ژوئیه ۲۰۲۰ در سواحل امارات ناپدید شد، به عنوان بخشی از «ناوگان مخفی» برای انتقال نفت ایران به نقاط مختلف جهان فعالیت میکند.
العالم میگوید، حمله به این نفتکش در پاسخ به حمله اسرائیل به فرودگاه ضبعه منطقه قصیر سوریه صورت گرفته که در آن دو نفر از «عناصر مقاومت» کشته شده بودند.
این در حالی است که منابع مطلع آمریکایی و اروپایی به رویترز نیز گفتهاند که مظنون اصلی حمله به این نفتکش، ایران است، اما هنوز برای اعلام نظر قطعی در این باره زود است.
«کی بی اس» تارنمای رادیو و تلویزیون کره جنوبی در گزارشی با اشاره به سفر دو هیات دیپلماتیک کرهای به تهران برای گفتگو در مورد مسایل مورد علاقه دو طرف از جمله آزادسازی داراییهای مسدود شده ایران و رهاسازی کشتی توقیف شده، نوشت که این دو هیات با دست خالی تهران را به مقصد سئول ترک کردند.
سخنگوی وزارت خارجه کشورمان تأکید کرد: به دولت سئول و کشورهایی که در مورد توقیف نفتکش کره جنوبی از سوی ایران به دلیل ایجاد آلایندگی زیست محیطی توقیف شده است توصیه میکنیم که از سیاسی کردن این موضوع بپرهیزند چرا که سیاسی کردن این موضوع کمکی به حل آن نمیکند.