فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت گفت:هیچ وقت، هیچ زمان و در هیچ موقعیتی ایران امنیت داخلی و امنیت مرز‌های خودش را برای هیچ منفعت اقتصادی به خطر نخواهد انداخت، لذا به اتباع زمین فروخته نمی‌شود.
از چین تا هند و حالا از هند تا افغانستان زیر حکومت طالبان؛ چابهار همچنان در جست‌وجوی توسعه، در یک قدمی خلیج فارس تشنه سرمایه‌گذاری مانده است. حالا حتی شنیده‌هایی از حضور طالبان و فروش زمین‌های چابهار به افغان‌ها می‌شود. شنیده‌هایی که سفر حمیرا ریگی مدیرعامل منطقه آزاد چابهار به کابل به آن دامن زده است. پاسخگویی و شفاف‌سازی، اما در دستور کار منطقه آزاد نیست.
ایده توسعه بندر چابهار تاریخی طولانی دارد؛ از دهه ۱۳۴۰ شمسی تاکنون، همواره طرح‌ها و برنامه‌هایی برای توسعه این بندر ارائه و برخی از آن‌ها اجرایی شده است. مرحله مهم در روند توسعه چابهار در سال ۲۰۰۱ و با سقوط طالبان در افغانستان آغاز شد.
روز دوشنبه، ۲۴ اردیبهشت ماه، مقام‌های هند و ایران، یک قرارداد ۱۰ ساله را امضا کردند که براساس آن، مدیریت و توسعه بخشی از بندر چابهار ایران به دهلی جدید واگذار می‌شود. بر اساس این قرارداد، هند بخشی از بندر چابهار در سواحل جنوب شرقی ایران را توسعه داده است تا کالا‌های صادراتی خود را از طریق این بندر به ایران، افغانستان و آسیای میانه انتقال دهد.
جمهوری اسلامی ایران علاقه‌مند به توسعه رو به گسترش کریدور جهت استفاده از شبکه راه‌آهن و راه‌های ملی کشور برای حمایت از حمل و نقل ترانزیتی بار از هند، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی است. درآمدهای ارزی حاصل از عملیات ترانزیتی ایران با استفاده از مناطق آزاد اقتصادی خود به ویژه منطقه آزاد تجاری انزلی در مجاورت بندر انزلی، قدیمی ترین و بزرگ‌ترین دریای خزر ایران، به دنبال گسترش همکاری‌های اقتصادی و روابط تجاری با سایر کشورهای حاشیه خزر است که از مسیر کریدور از آن عبور می کند.
براساس این توافق امضا شده، هند به منظور تجهیز و توسعه بندر چابهار ، «۱۲۰ میلیون دلار در تأمین تجهیزات راهبردی بندر و همچنین بیش از ۲۵۰ میلیون دلار در زیر ساخت‌های حمل ونقلی» آن سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
|سرانجام روز گذشته قرارداد ۱۰ساله سرمایه‌گذاری هندی‌ها در بندر چابهار به امضا رسید. مطابق این قرارداد تجهیز و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار توسط شرکت هندی India Ports Global Ltd انجام خواهد شد.
تایید شکست مذاکرات ایران با کشورهای همسایه برای انتقال ارز به ایران و حضور نظامی امریکایی‌ها در هم پیمانی با اعراب در خاورمیانه، گمانه زنی‌ها درباره هم افزایی «سیاست همسایگی» دولت سیزدهم با منافع امریکا را مطرح کرده است.
رئیس انجمن کشتیرانی گفت: هندی‌ها علی رغم خصومت دیرینه‌ای که با پاکستان دارند، بنادر این کشور را برای ارسال کالا به افغانستان، جایگزین بندر چابهار کرده اند.
روز یکشنبه، ابراهیم رئیسی، در آخرین روز آبان ماه 400 در نخستین جلسه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، با اشاره به اهداف زیربنایی تشکیل مناطق آزاد اظهار داشت که باید تحول جدی در مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی ایجاد شود تا این مناطق بتوانند به مرکز صادرات، رونق تولید و ارتباطات مالی بدل شوند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: گرچه تحریم‌ها و خلف وعده برخی سازندگان بین‌المللی در سرمایه‌گذاری برای توسعه بندر چابهار از طریق اپراتور هندی بی‌تاثیر نبوده است، اما انتظار عملکرد بهتری از هندی‌ها داریم و امیدواریم هر چه سریعتر تجهیزات مورد نیاز این بندر تامین و وارد شود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: در سال جاری ترانزیت کالا‌ها از طریق بندر چابهار نسبت به سال گذشته شاهد افزایش ۱۸۱ برابری بوده است. همچنین در سال جاری شاهد افزایش ۳۸ برابری صادرات محصولات غیرنفتی از طریق بندر چابهار بوده‌ایم.