سرهنگ علی اصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران گفت: « به راننده‌ها می‌گوییم چرا موقع تغییر مسیر راهنما نمی‌زنید؛ می‌گویند چون برق زیاد مصرف می‌شود!
رئیس پلیس سابق راهور تهران بزرگ گفت: «غالب کسانی که در تصادفات مرتکب تخلف می‌شوند و جان خود را از دست می‌دهند دهک‌های پایین جامعه هستند که فشار‌های اقتصادی فراوان در زندگی خود دارند.»
مالکان پارکینگ‌هایی که میزبان موتورسیکلت‌های توقیفی هستند به‌بهانه هزینه حمل با "کفی" و حق پارکینگ از مالکان هر موتورسیکلت توقیفی توسط پلیس مبالغی بین ۳۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان دریافت می‌کنند که چنین عدد و رقمی در هیچ کجای قانون نیامده است!
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا در خاتمه با اشاره به تصادفاتی که نیازمندِ کروکی نیستند، تاکید کرد که خسارات زیر ۱۶میلیون تومان نیاز به کشیدن کروکی ندارد. در چنین تصادفاتی نیاز به حضور پلیس نیست و در صورتِ توافق طرفین، باید با مدارک رانندگی اعم از گواهینامه مجاز و بیمه نامه معتبر به شعب بیمه مراجعه کرد تا بدون کروکی خسارت دریافت شود، افزود: شرکت‌های بیمه باید این اطلاعات را به بیمه شوندگان اعلام کنند.
معاون پلیس راهور تهران گفت: به راکبین موتورسیکلت توصیه می‌شود اگر به هر دلیلی پلاک خود را پوشانده‌اند ابتدا رفع اثر کرده و بعد در معابر شهر تردد کنند.
سرهنگ مومنی گفت: چنانچه در مهلت اعلام شده اقدامی توسط مالک و متصرف به عمل نیاید وسایل در حکم "رها" شده تلقی و برابر مقررات توسط مراجع قانونی تعیین تکلیف خواهند شد.