مدیران ایران خودرو و سایپا میگویند قیمتگذاری دستوری سبب زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی آنها شده است. اما این دو خودروساز هر ماه طرحهای پیشفروش خودرو را اجرا میکنند. طرحهایی که قیمت خودروهای آن حداقل ۱۰۰ میلیون تومان زیر بازار است. گویا سهامداران این دو شرکت هر ماه به مردم وام بلاعوض میدهند.
معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو، ضمن اشاره به ۱۵۰ هزار قرارداد ۱۵ تعهد فروش فوقالعاده فعال شده در این گروه خودروسازی، تمامی تعهدات در این بخش زودتر از موعد، به مشتریان تحویل شده است؛ بگونهای که میانگین تحویل خودرو در این طرحها به ۴۰ روز رسیده است.
خرید و فروش خودروهای کارکرده در ایران همواره امری مرسوم بوده و بازار خودروهای دست دوم یکی از بازارهای پرکار محسوب میشود. در این بین، دو عامل تورم شدید قیمت خودرو در سالهای اخیر چه نمونههای وارداتی و چه تولیدات داخل، همچنین عدم ثبات قیمتها باعث شده که این بازار رونقی بیش از پیش داشته باشد.
اينكه ۱۰ تا ۱۲ خبره قيمتگذاری خودرو در رابطه با نرخگذاري خودرو گزينش شوند و نظر خود را اعلام كنند و در نهايت قيمتها بررسي و مورد تاييد شورا قرار گيرد چندان منطقي به نظر نميرسد
عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید که در طرح عرضه خودرو در بورس، قرار نیست شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو حذف شود بلکه فرمول قیمت گذاری شورای رقابت تغییر خواهد کرد.
فروشندگان خودرو معتقدند فعلا مردم باید دست از خرید خودرو در بازار بردارند تا شاید با کاهش تب خرید روند افزایش قیمتها متوقف شود. البته باید دید آیا طرحهای فروش میتواند تأثیرات خود را بر مدیریت تقاضا در بازار داشته باشد یا خیر!
بابک رحمانی، معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در ادامه با اشاره به شرایط ثبت نام متقاضیانی که پیشتر برای ثبت نام خودرو در سایت ایران خودرو اقدام کرده اند، گفت: متقاضیانی که قبل از چهارم خرداد ۹۹ اطلاعات شخصی و کد کاربری و کلمه عبور خود را ثبت کرده اند، لازم است با مراجعه مجدد به سایت مذکور برای به روز رسانی و تکمیل اطلاعات و دریافت کد کاربری و کلمه عبور جدید، اقدام کنند.