مدیرعامل یک شرکت کشتیرانی با اشاره به ظرفیت کامل حمل انواع کالاهای صادراتی و وارداتی در منطقه دریای خزر، گفت: دریا محور شدن تجارت در دریای خزر با امکانات فعلی کاملا امکانپذیر است.
رضا حافظی بیرگانی عضو هیئت مدیره انجمن صنفی دریانوردان با انتقاد از برخی شرکتهای کشتیرانی در استفاده از دریانوردان خارجی، گفت: مالکان کشتی باید ملزم به استفاده از دریانورد ایرانی شوند.
با توجه به وقایع اخیر افغانستان و بازگشت غیر منتظره طالبان به قدرت فعلا صاحبان کالای هندی و ایرانی رغبتی به تبادل محمولات خود از طریق مرز میلک، دوغارون و ماهیرود به سمت افغانستان ندارند.
ایران حادثه برای چند کشتی در دریای عمان را سناریوسازی برای حمله به ایران خواند و نسبت به هرگونه تجاوزگری هشدار داد. آمریکا، اسرائیل و انگلیس، اما اعلام کردند در تدارک پاسخ به تهران هستند. در آبهای جنوبی ایران چه خبر است؟
پس از اینکه کمیته فنی مشترک اوپک پلاس درباره ابهامات قابل توجه و ریسک اشباع عرضه نفت در سال میلادی آینده هشدار داد، دو منبع آگاه در اوپک پلاس اعلام کردند انتظار میرود این گروه درباره تمدید محدودیت عرضه پس از آوریل سال ۲۰۲۲ مذاکره کند.
کد خبر: ۱۱۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۰
مهندس محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی مدیران ارشد عنوان کرد:
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: خوشبختانه از بحران سال ۹۹ عبور کردهایم و امیدواریم در سال ۱۴۰۰ با تلاش کل گروه به رکوردهای جدیدی در حمل ونقل کالا دست پیدا کنیم.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در یادداشتی نوشت: در سال پشتیبانیها و مانع زدایی ها، حمایت از ناوگان ملی دریایی در جنگ نابرابر اقتصادی ضروری است.
کشتی غولپیکر «اور گرین» که از سهشنبه شب (۳ فروردین-۲۳ مارس) به دلیل وزش طوفان شن و شرایط بد جوی از مسیر خود منحرف و منجر به انسداد مسیر عبور کشتیها از کانال سوئز در هر دو طرف شده بود، شروع به حرکت کرده است.
بسته شدن کانال سوئز به مشکلی جدی برای اقتصاد جهانی مبدل شده است. موضوع به تاخیر افتادن موعد بارگیری و تخلیه کشتی های باربری که مسیر ترددشان آبراه سوئز است باعث شده تا ایده یافتن مسیرهای دریایی جایگزین قوت بیشتری بگیرد.
در روزهای اخیر بسته شدن آبراه سوئز به یکی از موضوعات خبری رسانه های مختلف بدل شده است. طولانی شدن این اتفاق باعث ایجاد ترافیکی دریایی و افزایش بهای نفت شده است.
پیشتر در گزارشی اعلام کردیم که خانوادههای خدمه سانچی سرانجام توانستند اولین گام مهم قانونی برای اثبات خطای دولت و شرکت ملی نفتکش را در اعلام فوت خدمه سانچی به اثبات برسانند. براساساین دادگاه شعبه ۱۱۵ مجتمع شهید باهنر تهران، رأی به ابطال گواهی فوت ۹ نفر از خدمه کشتی سانچی داد.
کد خبر: ۱۰۰۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
روزانه ۱۵ میلیون لیتر در شرایط کمبود سوخت نیروگاهها قاچاق میشود
آلودگی هوای تهران هرچند هرسال بهعنوان یک پدیده تکرارشونده وجود داشت، اما شدت وخامت اوضاع یک پشتصحنه دارد. بالارفتن سطح آلودگی هوا که بهجز تهران دامن بسیاری شهرهای دیگر را نیز گرفته، به قانون وضعشده از سوی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) بیارتباط نیست.