به اعتقاد سخنگوی انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو، یکی از موانع رونق تولید، خام فروش مواد اولیه است. این وظیفه وزارت صمت است که ابتدا نیازتولیدکنندگان داخل را تامین و اگر مواداولیهای اضافه داشت، صادر کند.
در پی درخواست و پیگیری هر دو انجمن قطعهسازان مبنی بر تعطیلی این صنایع و خطوط تولید قطعهسازی و خودروسازی، به منظور جلوگیری از شیوع بیشتر کروناویروس، در نهایت با تعطیلی تا ۲۲ فروردینماه به منظور پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی موافقت شد.
ادامه تولید صنعت خودرو و قطعه سازی پس از اتمام تعطیلات نوروزی همزمان با شیوع کرونا در حالی با ابهام روبرو است که شاهد نامه نگاری قطعه سازان با رئیس جمهور و وزرای صنعت و بهداشت برای تمدید دو هفتهای این تعطیلات هستیم.
کد خبر: ۶۱۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان تاکید کرد
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان بر لزوم تشکیل کمیته ملی خودرو برای لازم الاجرا شدن تصمیمهای خودرویی کشور در راستای تحقق شعار «جهش تولید» در صنایع خودرو و قطعه سازی تاکید کرد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: ایران خودرو و سایپا در روزهای اخیر دو هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از بدهی خود به قطعهسازان را از طریق تسهیلات دریافتی، پرداخت کردند.
خودروسازان مطرح ایران در حالی همچنان به تولید محصولات ناقص (دارای کسری قطعه) مشغول هستند که اخیراً تردیدهایی مبنی بر کمبود قطعات خودرو برای پوشش تیراژ فعلی، ایجاد شده است.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو به بیان تاثیرات حذف قریبالوقوع دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ از چرخه تولید سایپا و ایرانخودرو، بر سازندگان قطعات این دو خودرو پرداخت.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره توقف خط تولید پراید و پژو 405 گفت: توان تولید در زنجیره صنایع خودروسازی بر کسی پوشیده نیست اما این باور را باید پذیرفت که برای تولید خودروهای جایگزین، تامین نقدینگی بالاترین انتظار است که این مطالبه نه تنها از سوی قطعهسازان بلکه از سوی صنایع خودروسازی مطرح می شود.
یک مقام مسئول با بیان اینکه ۲۵۰ هزار میلیارد تومان در صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری شده است، گفت: نوع نگارش دستورالعمل بانک مرکزی دلیل عدم استقبال این صنعت از وام بانک مرکزی است.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تامین مواد اولیه برای داخلیسازی قطعات را بزرگترین مشکل میزهای تعمیق داخلیسازی صنعت خودرو دانست و گفت: با توجه به اینکه این موضوع تاکنون عملیاتی نشده، لازم است که هرچه سریعتر اتفاق بیفتد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کرمانشاه جزو استانهای اولویت دار، درصنعت قطعه سازی است و تامین قطعات پرتیراژ ایران خودرو کرمانشاه از قطعه سازان این استان اولویت است.
کد خبر: ۳۶۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۱
فعالان بازار خودرو در گفتوگو با اقتصاد۲۴ پاسخ دادند؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی معتقد است در صورتی که وزارت صنعت نقدینگی مورد نیاز زنجیره خودروسازان را تامین کند حباب بیشتری از قیمت خودرو در بازار شکسته و ارزان خواهد شد، اما هنوز واحدهای تولیدی با ظرفیت پایین کار می کنندو این، نگرانی هایی را به دنبال دارد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است برای کاهش التهابات بازار خودرو اول از همه، قطعهسازان باید تزریق مالی شوند تا به لطف این حمایتها بتوانند کار تولیدی خود را ادامه دهند، زیرا وقتی پول نباشد کار بهطور واقعی جلو نخواهد رفت.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش تولید خبر داد و گفت: تا دو ماه آینده به تیراژ تولید روزانه حداقل ۲ هزار دستگاه خودرو دست مییابیم و با پشتیبانی سازندگان و قطعهسازان، تعداد خودروهای کف پارکینگ بر اساس زمانبندی به زودی به صفر میرسد.
عضو کمیسیون صنایع معادن مجلس گفت: دو شرکت بزرگ خودروسازی، درآمدزا بودند که به زیان انبوه رسیدند و این زیان انبوه خود را باید از محل فروش اموال مازاد همچون شعبههای خارج از کشور، انبارهای بیحد و حصر اطراف تهران و زمینهای جبران کنند و از فروش آنها مطالبات قطعهسازان پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۱۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
علی اسدیکرم گفت: خودروسازان، ثبت نامهایی که از قبل انجام داده بودند را به دلیل عدم تحویل قطعه از خارج از کشور به حالت تعلیق درآورده اند و نرسیدن قطعات مشکلساز شد.