تیبا یا خودرو ملی شرکت سایپا، (با نام پیشین مینیاتور) اولین محصول سایپا است که در ۲۳ آذر ۱۳۸۷ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کرهای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر۹۰ مشهود است.
مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که برنامه سایپا در توسعه محصول و تولید خودروهای جدید، تحولی اساسی در تاریخ این خودروساز است.
در بین قطعات مصرفی خودرو دیسک و صفحه کلاچ پرمصرفترین قطعات محسوب میشوند، به طوریکه علاوه بر تولید داخلی این محصول واردات آن هم صورت میگیرد. قیمت کلاچ نسبت به ماه گذشته به طور میانگین ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
در حالی که فرهنگستان زبان و ادب فارسی به نامگذاری خودرو ایرانی «کوییک» که اخیرا رونمایی شده انتقاد کرده و آوای آن را شبیه لفظ انگلیسی quick (به معنی تند و سریع) و یک واژهای غیرایرانی و غیرفارسی خوانده است؛ با مراجعه به «پایگاه ملی نامهای جغرافیایی ایران» درخواهید یافت که 9 روستا، 3 کوه، یک محله و یک مسیل به این نام در استانهای کرمانشاه، کردستان، هرمزگان و آذربایجان غربی وجود دارد.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند؛ امروز سیاست زدگی در زنجیره خودرو به حدی نمایان شده که هر فرد عادی نیز متوجه این بحران میشود و تعیین قیمتهای دستوری نیز یکی از شاخصههای سیاسی شدن بزرگترین بخش اقتصاد کشور است.
کارشناس صنعت خودرو اخذ مالیات از خریداران خودرو صفر را موضوعی شکست خورده میداند و معتقد است: امروز زمان اجرای مجدد طرحهای بحرانزا در صنعت و بازار خودرو نیست، چرا که این صنعت توان ایجاد تنشهای جدید را ندارد و بسترسازی برای گرانی بیشتر خودرو در بازار، به طور قطع صنعت خودرو را متلاشی خواهد کرد.
بررسی بازار خودرو پایتخت در روز جاری (یکشنبه) حاکی از یک بازار آشفته، نابسامان و بدون مشتری است، به طوری که قیمتها در مقایسه با هفته گذشته با شیب کم رو به افزایش است.
بی اغراق حالا در جامعه پراید بیش از آنکه خودرویی باشد که بتوان از آن برای برای حمل و نقل استفاده کرد به معیاری برای سنجش قیمتها تبدیل شده است؛ ریشههای این تغییر کاربری بیش از آنکه از ناایمن بودن و بی کیفیتی این خودرو ناشی شوند به گران شدن بیش از حد و انتظار بهای آن در بازار خودرو مربوط میشود.
شاید باورتان نشود؛ زیر آسمان همین شهر، دامادی پراید کار کرده خود را در ازای کرایه یک دستگاه خودروی لوکس برای عروسی و ۳ روز مسافرت ماه عسل، به کرایه دهنده واگذار کرده است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: دلیلی برای کاهش قیمت خودرو وجود ندارد. قیمت خودرو در کارخانه پایین است و همین موضوع باعث نوسان قیمت خودرو در بازار شده است.
کد خبر: ۷۲۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
اخذ مالیات پلکانی از خریداران خودروی صفر از سوی وزیر اقتصاد پیشنهاد شد
در شرایطی لایحه مالیات بر عایدی سرمایه در مجلس و دولت بلاتکلیف مانده است که روز گذشته یک مقام مسوول در وزارت امور اقتصادی و دارایی از پیشنهاد وزیر اقتصاد برای اخذ مالیات پلکانی از خریداران خودروی صفر خبر داد؛ این مالیات تنها در صورتی شامل خریداران میشود که خودرو را تا یک سال بعد از خرید از کارخانه، در بازار بفروشند.
کد خبر: ۷۲۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
یک مقام مسوول در وزارت امور اقتصادی و دارایی تشریح کرد؛
مقام مسؤول در وزارت امور اقتصادی و دارایی از پیشنهاد وزیر اقتصاد برای اخذ مالیات پلکانی از خریداران خودرو صفر خبر داد؛ این مالیات تنها در صورتی شامل خریداران میشود که خودرو را تا یک سال بعد از خرید از کارخانه، در بازار بفروشند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه نام محصول پروژه K۱۳۲ به زودی تصویب و اعلام میشود گفت: طرح فروش مشارکت در تولید این خودرو برای تحویل در سال آینده، منافاتی با برنامه تولید امسال ندارد.
یک فعال بازار خودرو میگوید: در حال حاضر خودروهایی همچون ۲۰۶ و پرشیا دو مدل خودرویی هستند که تقاضای خرید برای آنها در بازار زیاد است. متقاضیان خرید خودرو بیشتر افراد مصرفکننده هستند.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در حوزه واردات خودرو باید زمانی تعیین شود و تعرفه گمرکی محصولات وارداتی باید طی یک زمان مشخص بهصورت نزولی کم شود تا خودروسازهای داخلی خودشان را با بازارهای جهانی خودرو منطبق کنند و ممنوعیت واردات خودرو نباید بهصورت همیشگی باشد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص قیمتهای بالا و نامتعارف خودرو در بازار گفت: با برنامهریزی بانک مرکزی برای تثبیت نرخ ارز و افزایش شمارگان تولید خودروسازان، به زودی متعادلسازی قیمتها در بازار را شاهد خواهیم بود.
از هفته پیش و همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت خودرو افزایشی شده است و اگر بخواهم به خریدارانی که مراجعه میکنند توصیهای داشته باشم میگویم اگر امروز خودرو بخرید بهتر از فردا است؛ اما خودمان هر روز امیدوار هستیم که قیمتها ریزش کند. البته اگر قیمت ارز پایین بیاید شاهد ریزش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود.
پس از گذشت ۵ دهه از عمر صنعت خودرو در ایران، یک پرسش مشخص مطرح است، اینکه چرا مردم از کیفیت و قیمت خودرو ناراضی هستند؟ این پرسش، یک چالش کلیدی در ارزیابی عملکرد دولتها در صنعت خودرو است.