این روزها که آتش گرانی به بازار لاستیک خودرو هم سرایت کرده است؛ صاحبان خودروها میتوانند با ثبت نام در سامانه جامع تجارت، یک جفت لاستیک را به نرخ دولتی خریداری کنند.
مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر با اشاره به مزایای طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: اگر خودرو در بورس به فروش برسد هم عمق بازار بیشتر میشود و هم به دلیل شفافیت قیمت سازیها تعطیل میشود.
طبق گزارش میدانی از بازار خودروی پایتخت، حاکی از افت پنج تا ۱۳ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی طی یک هفته گذشته است، هر دستگاه خودروی پراید ۱۳۱ امروز به بهای ۹۲ میلیون تومان فروخته شد.
اگر چه تصمیمات سیاستگذار خودرویی تاکنون نتوانسته کمکی به آرامش بازار کند، اما بهنظر میرسد بالاترین مقام اجرایی کشور با تصمیماتی قاطع در حوزه عرضه خودرو میتواند کمک قابل توجهی به کاهش التهابات بازار کند.
این روزها علیرغم انجام نشدن معاملات و رکود شدید، گرانی بار دیگر دست به گریبان بازار خودرو شده است، مسئلهای که کارشناسان و تحلیلگران دلایل متفاوتی را برای آن مطرح میکنند. ریزش شاخص بورس و تاثیر آن بر بازار خودرو از جمله دلایلی است که برای آشفتگیهای اخیر گفته میشود.
طبق اعلام رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، قیمت خودروهای داخلی در بازار با یک شیب نزولی در مسیر کاهش قرار گرفته است، اما همچنان باتوجه به نبود سقف قیمتی، رقمهای متفاوتی برای یک خودرو دیده میشود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه بازار هیچ کالایی را به اشتباه گران نمیخرد، گفت: همین حالا اگر بخواهیم پراید را صادر کنیم، مطمئن باشید به قیمت ۶۰۰۰ دلار از ما میخرند.
«هر زمان دولت در نرخگذاری کالایی مداخله داشته کمبود عرضه به وجود آمده و صف تشکیل شده؛ البته این صفها همیشه در ایران بوده از صفهای طولانی (شیر، شکر، روغن، برنج و...) گرفته تا صفهای طویل جلوی برخی صرافیها برای خرید دلار در دو سال گذشته و امروز هم صف لاستیک با نرخ دولتی.» وضعیت لاستیک هم این روزها شبیه ارز چند نرخی شده و مانند هر کالای چند نرخی، رانت بالایی را نصیب برخی از دلالان و واسطهها و حتی نمایندگیهای فروش لاستیک کرده است.
بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت حاکی است از ظهر روز گذشته (سهشنبه) قیمت خودروهای داخلی با یک شیب نزولی در مسیر کاهش قرار گرفت و پراید به زیر ۱۰۰ میلیون بازگشت.
یک کارشناس اقتصادی ضمن تحلیل چرایی افزایش قیمت خودرو طی دو هفته اخیر در شهریورماه گفت: با توجه به رشد بالای نقدینگی و عدم کنترل کامل آن، انتظار این نیست که تقاضا در بازار خودرو کاهش پیدا کند، اما احتمالا پس از فروکش کردن موج اخیر افزایش قیمت، رشد قیمت خودرو در ماه حدود دو تا سه درصد خواهد شد.
عضو هیات کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: امروز در کمیسیون طرحی را ارائه خواهم کرد که خانوارهای کم درآمد و ضعیف از طریق سهام عدالت، بتوانند خودرودار شوند.
این روزها قیمتها در بازار خودرو در حال رکوردشکنی است، بهطوری که در مدتی کوتاه افزایش ۹ تا ۴۳ میلیون تومانی نرخ خودروهای داخلی و رشد بیش از ۴۰ میلیون تومانی شماری از خودروهای مونتاژی را شاهد بودیم؛ افزایش قیمتهایی که به نظر نمیرسد به این زودی خیال پایین آمدن داشته باشد.
افزایش قابل توجه قیمت خودروها موضوعی است که حرف و حدیثهای زیادی را به دنبال داشته است. در همین رابطه رییس شورای رقابت به عنوان نهاد تصمیمگیر در بخش قیمتگذاری کارخانهای محصولات خودروسازان و معاون صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و تنی چند از فعالان این عرصه این موضوع را مورد بررسی قرار دادند.
قیمت خودرو این روزها با توجه به رکود بازار افزایش پیدا کرد که برخی از فعالان بازار معتقدند که گران شدن دو خودروی پراید و ۴۰۵ به تبعیت از اعلام خبر توقف خطوط تولید آنهاست.
اینکه پراید بهعنوان خودرویی حذفشده از خطوط تولید خود را تا مرز ۱۰۰ میلیون تومان بالا کشیده، جدا از مساله توقف شمارهگذاری، با رشد نرخ ارز نیز در ارتباط است. آنطور که فعالان بازار میگویند، دلیل اصلی رشد قیمتها در بازار خودرو پس از تعطیلات اخیر، صعود نرخ ارز است و این موضوع علاوهبر پراید ۱۰۰میلیون تومانی، قیمتهای نجومی را برای دیگر محصولات خودروسازان کلید زده است.