دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: محاسبه عوارض با نوسان قیمت دلار وضعیت بازار خودرو های وارداتی را پیچیده‌تر کرده است و اگر دولت قصد کاهش تعرفه واردات خودرو را نداشته باشد با موج جدید افزایش قیمت خودرو‌های خارجی در بازار مواجه خواهیم شد.
احمد علیرضابیگی گفت: از آن‌جایی که دولت، خودروساز است یا به عبارتی خودروسازی دولتی است، از جایگاه حاکمیتی خود استفاده می‌کند تا بتواند همچنان خودروی داخلی را برای مشتری جذاب نشان دهد.
کد خبر: ۱۵۹۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۰
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی کشور در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
آصفری گفت: متاسفانه مافیا در همه موضوعات وجود دارد؛ امروز افرادی که به نوعی در دولت و مجموعه‌های دیگر ارتباط و نفوذ دارند، جزء کسانی هستند که علاقه‌مند به واردات خودرو نیستند. به این دلیل که بسیاری از این افراد در بالابردن قیمت خودرو دخیل هستند و درآمد‌های خوبی از فروش و بالابردن قیمت خودرو کسب می‌کنند.
روز گذشته رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط قالیباف ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند.
لطف‌الله سیاهکلی گفت: در دنیا اگر هزینه تولید کالایی بالا برود، قبل از اینکه قیمت را تغییر دهند، آن را اصلاح و ساختار تولید را بررسی می‌کنند که چه عاملی موجب افزایش قیمت شده است، اما در کشور ما، چون مشتری، بی‌صاحب است و پشتوانه‌ای ندارد، هر هزینه‌ای در هر شرکتی بالا می‌رود، اولین کارشان بالابردن قیمت تولیدشان است، در حالی که این کارِ بسیار خطرناکی است و مردم و جامعه را ناراضی می‌کند.
این روزها، دلالی در جای جای دنیای مسکن و خودرو ریشه دوانده است و به سختی می‌توان دست افرادی که تمام دغدغه‌شان از خرید و فروش خودرو سود باد آورده است را از این بازار قطع کرد.
بعضی فعالان پیشین حوزه واردات، با برخی نمایندگی‌ها و خودروسازان خارجی وارد مذاکره شده‌اند؛ این در حالی است که وزارت صمت هنوز از آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو رونمایی نکرده است.
جلال رشیدی‌کوچی گفت: آئین‌نامه واردات خودرو در اختیار وزارت صمت است و متاسفانه طوری محرمانه در حال بررسی و تنظیم آن هستند که گویا می‌خواهند درباره سانتریفیوژ‌های نسل ۱۲ و ۱۳ صحبت کنند، در حالی که مردم باید در جریان روند کار باشند.
قیمت جدید محصولات ایرانخودرو در خرداد از افزایش ۸۰۰ هزاری چهار خودرو نسبت به اردیبهشت حکایت دارد. بین مدل‌های سایپا این اتفاق برای تیبا و کوئیک R رخ داده است
دیروز ۱۰ خرداد قرار بر اعلام برندگان قرعه کشی سامانه یکپارچه خودرو بود که این اتفاق صورت نگرفت و دلیل آن، صیانت از حق مصرف‌کنندگان و راستی‌آزمایی ثبت‌نام کنندگان از سوی سازمان حمایت اعلام گردید.