بازار خودرو در آخرین روز هفته شاهد ثبات قیمتها بود؛ اگرچه در طول یک هفته گذشته خودروها شاهد تغییرات قیمتی بودند و پژوپارس هم از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد.
از ۲۰ خردادماه امسال روند افزایش قیمت خودرو آغاز شد؛ ابتدا ایران خودرو قیمتهای خود را افزایش داد و سپس اوایل تیرماه، در جریان جنگ ۱۲ روزه، سایپا و پارس خودرو نیز قیمت محصولاتشان را تغییر دادند.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تعلل در اصلاح قیمتها، خودروسازان را به بنبست کشاند و عملاً منجر به توقف تولید شد، گفت: افزایش اخیر قیمتها نیز نه اقدامی اصولی و اقتصادی، بلکه صرفاً تلاشی برای جلوگیری از توقف کامل تولید بوده است؛ افزایشی که نه جبرانکننده زیانهای تولید است و نه راهحلی بلندمدت برای مشکلات صنعت خودرو.
بازار خودرو در شرایط فعلی در یک بلاتکلیفی کامل به سر میبرد. توقف معاملات، عدم تغییر محسوس قیمتها و نگرانیهای اقتصادی باعث شده که خریداران و فروشندگان در موضع انتظار قرار بگیرند.
معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائممقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند بهصورت قانونی طی شده است.
قیمت پژو ۲۰۷ دندهای TU ۵ فرمان هیدرولیک صفر مدل ۱۴۰۴ حدود ۸۴۰ میلیون تومان شده است. قیمت این خودرو نسبت به معاملات ابتدای هفته ۱۰ میلیون ارزانتر شده است.
حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، در یک برنامه تلویزیونی درباره افزایش اخیر قیمت خودرو گفت: فرایند این افزایش از مدتها قبل و پیش از شروع جنگ ۱۲ روزه آغاز شده بود و بههیچوجه تصمیمی آنی یا تحتتأثیر تحولات اخیر نبوده است.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF ۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود ۲۰ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.