یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در ۱۰ سال گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد تابع قیمت ارز بوده است. در نتیجه با کاهش نرخ ارز می‌توانیم شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد باشیم.
کاکایی با اشاره به اینکه اعلام خبر کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو دقیق نیست، افزود: این کاهش ۳۰ درصدی در مورد کل بازار صدق نمی‌کند، با توجه به اینکه بازار خودرو ، بازار بسیطی نیست، کاهش قیمت یک دست نبوده، اما اگر به طور کلی بخواهیم درصد بدهیم، می‌توانیم بگوییم، بین ۱۰ تا ۳۰ درصد خودرو در مدل‌های مختلف کاهش یافته است
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با تشریح شروط نمایندگان برای واردات خودرو به کشور، گفت: این شرایط در قالب طرح ساماندهی بازار خودرو پیش بینی شده که باید در صحن به قانون تبدیل شود. فیروزی ادامه داد: باید رقابتی میان خودرو‌های داخلی و خارجی ایجاد شود و خودروسازان داخلی باید به سمت کیفی سازی پیش روند؛ لذا مجلس پیش بینی کرده است که می‌توان از ۴ منبع خودرو وارد کرد.
پژو نسل جدید خودروی محبوب ۳۰۸ را با تغییرات گسترده‌ای راهی بازار کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش ۱۴۰ کیلوگرمی وزن خودرو اشاره کرد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است.
با کاهش تورم انتظاری و نرخ ارز از یکسو و اثرات روانی احتمال لغو ممنوعیت واردات خودرو، بازار خودرو های خارجی کشور نیز در مسیر سقوط قیمت قرار گرفت. طبق اخبار رسیده از بازار، طی سه تا چهار هفته گذشته، قیمت خودرو‌های وارداتی ریزشی شدید را تجربه کرده، تا آنجاکه فعالان بازار از افت قیمت تا مرز ۳۵ درصد نیز صحبت به میان می‌آورند.
در طرح فروش فوق‌العاده جدید ایران‌خودرو پنج محصول پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو پارس بنزینی، پژو پارس با موتور TU ۵، سمند LX و پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشه‌ای با موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه و با قیمت قطعی عرضه خواهد شد.
بررسی قیمت ها دربازار نشان دهنده ریزش قیمت 2 تا حداقل 20 میلیونی محصولات ایران خودرو در بازار است. قیمت برخی مدل های پراید بین یک تا 2.5 میلیوت تومان، انواع تیبا هرکدام یک میلیون تومان، ساینا 6 تا 7 میلیون تومان وکوییک یک تا 2 میلیون تومان کاهش یافته است.
رصد بازار خودرو نشان می‌دهد که ریزش قیمت خودرو‌های خارجی در بازار ادامه داشته و حتی در برخی مدل‌ها به بیش از سه میلیارد تومان نیز رسیده است؛ به اعتقاد کارشناسان به دلیل رکود حاکم و انتظارات شکل گرفته مبنی بر کاهش بیشتر قیمت‌ها، ریزش‌ها ادامه‌دار خواهد بود.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: با کاهش ۳۰ تا ۴۰درصدی قیمت‌ها در موج اخیر ریزش نرخ خودرو، بخشی از حباب قیمتی شکل‌گرفته در بازار تخلیه شده است.
محصولات ارائه شده در طرح خودرو‌های پیش‌فروش سایپا شامل ساینا با رینگ فولادی، شاهین، کوییک دنده ای، کوییک R، تیبا ۲ با رینگ فولادی، تیبا صندوقدار با رینگ فولادی، سایپا ۱۵۱، نیسان تک‌سوز با لاستیک رادیال و نیسان دوگانه‌سوز با لاستیک رادیال است. موعد تحویل خودرو‌های ذکر شده دی و بهمن ۱۴۰۰ خواهد بود.
ریزش قیمت خودرو در آبان، مطابق پیش‌بینی‌ها روند نزولی خود را تا پایان ماه حفظ کرد. عامل نزول قیمت‌ها نیز کاهش ریسک‌های اقتصادی و تورم انتظاری بود. آنچه مشخص است طی سه سال گذشته همراه با تورم انتظاری، موتور خرید‌های غیرمصرفی در بازار خودرو با دور تندی به چرخش افتاد. این در شرایطی است که از اواسط آبان‌ماه و با کاهش قیمت در بازار‌های سکه و ارز و کاهش نرخ رشد مسکن، خودرو نیز در مسیر نزولی قیمت‌ها قرار گرفت؛ به‌طوری که بخشی از حباب این بازار در آبان‌ماه تخلیه شد.
با تصویب کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، موضوع آزادسازی واردات خودرو دوباره به یکی از داغ‌ترین خبر‌ها تبدیل شده است. برخی معقتدند در شرایط کنونی واردات خودرو عملا مقدور نیست و در صورت امکان نیز به شدت به صنعت خودرو آسیب می‌زند. در عوض برخی دیگر نیز آزادسازی واردات خودرو را بهترین راه برای رونق صنعت خودرو و شکستن انحصار می‌دانند.