با گذشت حدود ۱۵سال از اعمال قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی کشور، این روز‌ها نشانه‌هایی وجود دارند که از احتمال لغو یا تعدیل این سیاست پرخسارت حکایت می‌کنند.
بدون شک داغ ترین خبر این روزهای حوزه خودرو به آزادسازی واردات مربوط می شود که گمانه زنی های جذابی را در رابطه با اینکه شاهد حضور کدام محصولات روز بازار جهانی در کشورمان خواهیم بود، ایجاد کرده است.
کد خبر: ۱۶۷۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
حجت‌ا... فیروزی گفت: انحصار واردات خودرو دست هیچ‌کسی نیست و هر شخص حقیقی و حقوقی که توان تامین ارز از بیرون داشته باشد و بتواند خودرو وارد کند، می‌تواند این کار را انجام دهد.
اولین معامله خودرویی بورس کالا برای محصول دیگنیتی با حداقل قیمت یک میلیارد و ۳۲ میلیون تومان و حداکثر یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان انجام شد، از این رو صنعت خودرو از امروز سه نرخی شد.
طبق اعلام مدیرعامل سازمان اموال تملیکی، طی بازدید اخیر رئیس قوه قضائیه از بندر بوشهر، دستور تعیین تکلیف فوری خودروهای دپو شده صادر شده است و احتمالا به زودی وضعیت آن‌ها مشخص خواهد شد.
اخیرا یکی از شبکه‌های فارسی‌زبان خارج از کشور، گزارشی را در مورد یک پرونده کثیرالشاکی کلاهبرداری در فروش خودرو منتشر کرد. اما خبرگزاری قوه قضائیه می‌گوید این پرونده جدید نیست و متهمان آن محاکمه و محکوم شده‌اند. ماجرا چیست؟
براساس آمار‌هایی که وزارت صمت از تقسیم‌بندی دهک‌های بازار خودروی کشور منتشر کرده است، حدود ۴۹ درصد از مردم ایران قدرت خرید خودروهای بالاتر از ۲۰۰ میلیون تومان را ندارند.
قیمت محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵، دنا معمولی و دنا پلاس توربو با کاهش یک تا پنج میلیون تومانی و دناپلاس توربو دنده‌ای کاهش ۱۵ میلیون تومانی مواجه شده‌اند.