واردات خودرو با شروط و محدودیتهایی آزاد شد. اما این آزادسازی موافقان و مخالفان بسیاری هم دارد. تا جایی که شورای نگهبان مصوبه آن را برای اصلاح به مجلس بازگرداند. این طرح تا چه اندازه میتواند منافع مصرف کنندگان را تامین کند؟
مصوبه آزادسازی واردات خودرو برای رفع دو اشکال از سوی شورای نگهبان به مجلس عودت داده شد. ابهام نخست به واردات بدون انتقال ارز برمیگردد؛ بهطوریکه شورای نگهبان خواستار شفافیت در این زمینه شده است. ایراد دیگر نیز به تضاد یکی از بندهای این ماده اصلاحی با مصوبات صمت مرتبط است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران ضمن تاکید بر ضرورت ثبت معاملات خودرو در سامانه، این مهم را نیاز امروز در جهت حل مشکلات حوزه معاملات خودرو دانست و حذف واحدهای غیرمجاز را به دنبال خواهد داشت.
روح الله ایزدخواه نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: ما در طرح ساماندهی بازار خودرو که تصویب کردیم و امیدواریم به زودی به قانون تبدیل شود،حرف از تنظیم واردات خودرو زدیم نه آزادسازی.
رعایت حقوق مصرفکنندگان، خروج از شرایط انحصار، ایجاد شفافیت در بازار و مانعزدایی که سال ۱۴۰۰ نیز به حق به همین نام نامگذاری شده است از جمله مواردی است که باید مورد توجه سیاستگذار بخشعمومی قرار گیرد.
دخالت مجلسیها در صنعت خودرو و شرکتهای خودروسازی لزوما با نیت خیرخواهانه نیست. ممکن برخی از نمایندگان سودجو به دنبال منافع خود باشند. دستگیری دو نماینده مجلس شاخصترین ادله برای اثبات این موضوع است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با دفاع از تصویب طرح واردات خودرو گفت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ۸ برابر قیمت واقعی آن است و زمانی که قیمت خودروهای خارجی پایین بیاید خودرو داخلی هم کاهش قیمت خواهد داشت.
رگ سبز کافی است یا معامله گران خودرو و موتور برای تنظیم سند باید به دفاتر ثبت اسناد رسمی مراجعه کنند؟ کشمکش میان پلیس و کانون سردفتران ادامه دارد و هریک دیگری را متهم میکند، یکی به زراندوزی و دیگری به قانون گریزی.
کد خبر: ۱۲۵۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۵
رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنعت خودروسازی:
رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنعت خودروسازی، گفت: با توجه به بازدید نزدیک از ایران خودرو، میتوان گفت که اتهام دپوی خودرو در پارکینگها به این شرکت وارد نیست، زیرا تعداد زیادی خودرو در پارکینگ وجود دارد که نیازمند قطعه است.
مصوبه اخیر شورای رقابت و توقف طرحهای پیشفروش خودرو، کاهش عرضه خودرو، افزایش انتظارات تورمی، رشد تقاضای خرید در طرحهای فروش فوری، کاهش نقدینگی و افزایش زیان انباشته خودروسازان را بهدنبال دارد.