اختلال و قطعی اینترنت در سراسر کشور مشکلاتی به وجود آورده و طبیعتا این محدودیتها منجر به ضرر و زیانی کسبوکارها هم شده است. سازمان نظام صنفی رایانهای استان تهران در تلاش است تا با تعامل با دستگاههای مسئول، ضمن برآورد ابعاد این اختلالات، راهکارهایی در جهت کاهش صدمات ناشی از آنها بیابد.
دبیرانجمن واردکنندگان خودرو گفت: با دستورالعمل وزارت صمت هیچ شرکت وارد کنندهای اقدام به واردات خودرو نخواهد کرد در این صورت تولیدات خودرو سازان با هر قیمت و کیفیتی بدون مشتری در بازار نمیماند.
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید پروسه واردات خودرو در حال اجراست، به نظر میرسد به دلیل عدم احیای برجام و تردید بانک مرکزی بابت تامین ارز موردنیاز، واردات عملا به کما رفته است. در این اوضاع و احوال، برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز ضمن نارضایتی از آییننامه واردات خودرو از بازنگری در آن خبر دادهاند.
فاطمی امین گفت: شرایطی را برای واردات خودرو گذاشتیم اول آنکه خودرو باید نو باشد و دست دوم نباشد. باید خدمات پس از فروش و نمایندگی رسمی داشته باشد و همراه با وارداتش انتقال فناوری صورت گیرد. با این شرایط است که واردات خودرو میتواند صورت گیرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: هدف اصلی قانون گذار از تصویب قانون واردات خودرو افزایش کیفیت و حمایت از مصرف کننده بوده و آئین نامه واردات خودرو نیز باید در راستای تحقق این هدف باشد.
دادستان تهران در راستای تأکیدات رئیس قوه قضاییه مبنی بر تعیین تکلیف خودروهای توقیف شده سالهای اخیر، دستور داد تا فرآیند تحویل خودروها از گمرکات، انبارهای عمومی و بنادر تا ۳ روز آینده با همکاری تمام دستگاههای متولی اجرا شود.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شرایطی که در آئین نامه واردات خودرو لحاظ شده زمینه را برای شکل گیری انحصار در این حوزه فراهم کرده و راه را برای ورود مافیای صنعت خودرو به واردات باز میکند.