یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه انتقادات بسیاری به آییننامه واردات خودرو وارد است، گفت: در این آیین نامه به غلط آمده که وارد کننده باید از تولیدکننده محصول جهت تضمین ارائه خدمات پس از فروش مجوز رسمی داشته باشد این درحالی است که خود وارد کننده باید تضمین دهد که به خودرویی که وارد میکند، خدمات پس از فروش ارائه میدهد.
یکی از بندهای آییننامه واردات خودرو مشخص کرده است که قیمت خودروهای وارداتی باید بین ۱۰ تا ۲۰هزار یورو باشد؛ بنابراین قانون قیمت تمام شده ضربدر قیمت ارز. در کنار این قیمت باید حقوق گمرکی، سود بازرگانی و … را هم اضافه کرد. بعد از آن نیز خودرو در بورس کالا عرضه میشود که ممکن است رقابت در بورس قیمت را بالاتر ببرد.
معاون دفتر صنایع خودرو وزارت صمت گفت: کشورهایی که در تحریمهای ظالمانه آمریکا شرکت کردند باید از لیست واردات خودرو به کشورمان خارج شوند که این در حال پیگیری است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت هدف از واردات را تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهکهای درآمدی متوسط و پایین جامعه، انتقال فناوری و ایجاد رقابت دانست.
آزادسازی واردات خودرو خبری خوش به شمار می رفت در راستای اینکه شاید رقابتی هرچند اندک در بازار شکل بگیرد، اما مفاد آییننامه ابلاغی، عملا خودروسازان را به سمت رقابت .ارداتی برده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان ایرادات آیین نامه واردات خودرو گفت: در آئین نامه واردات خودرو حرفی از کشورهایی که صنعت خودروی ما را تحریم کردند و یا از تحریمها تبعیت کردند به میان نیامده است.
یک کارشناس صنعت خودرودرباره آییننامه واردات خودرو گفت: بازار خودروهای وارادتی قدیمی بیتاثیر از این مصوبه خواهند بود و خودروهای خارجی قدیمی در کلاسهای دی به بالا همچنان با معاملات خودروهای کهنه روزگار خواهد گذراند.
مشاور رئیس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی در آیین بهرهبرداری و شروع عملیات اجرایی پروژههای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که در حضور محمد مخبر، معاون اول رییس جمهور برگزار شد، اظهار داشت: جای سرزمین اصلی و مناطق آزاد عوض شده است و این اشتباهات در قانون گذاری برای مناطق آزاد، سم مهلک سرمایهگذاری و رونق اقتصادی کشور است.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ در نیمه دوم سال روزهای خوبی برای صنعت و بازار خودرو پیش بینی نمیشود و انتظار ایجاد موج جدید کاهش تقاضا و اُفت تولید و گرانی خودرو میباشد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل می شود تا تعرفه های شناور را برای خودروهای وارداتی معین نماید تا سود واردکنندگان هم مشخص شود.
تصویب آییننامه واردات خودرو با رمزارز هرچند مورد استقبال واردکنندگان قرار گرفته اما هنوز آییننامه استفاده از رمزارز در ایران منتشر نشده است. پس تکلیف چیست؟
یک کارشناس بازار سرمایه «خلع ید دلالان خودرو»، «کشف قیمت حقیقی» و همچنین «ایجاد شفافیت در فرایند معامله خودروهای وارداتی» را سه مزیت عرضه این خودروها در بورس کالا به شمار آورد.
آییننامه واردات خودرو ابلاغ شد و با توجه به شرایط مندرج در آن، به نظر میرسد پروسهای پر پیچ و خم برای واردات برخی خودروها بهویژه بالای ۱۰هزار یورویی لحاظ شده است.