خبرگزاری آناتولی ترکیه نوشت: زنان در ایران که تاکنون از دریافت گواهینامه موتور سیکلت محروم بودهاند، برای تردد در ترافیک سنگین شهرها به استفاده از موتور روی آوردهاند/ مطالبه دیرینه صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان بار دیگر بهعنوان یک موضوع مهم عمومی مطرح شده است.
موتورسواری زنان موافقان و مخالفان بسیاری دارد و البته مخالفان آن بیشتر شامل مسئولان تصمیمگیری میشود که اغلب دلایل منطقی و واضحی برای این مخالفت ارائه نمیدهند.
رئیس پیشین پلیس راهور تهران بزرگ گفت: به خاطر نگرانیها و حساسیتهای موجود، تاکنون شرایط به نحوی بوده که گواهینامه برای زنان صادر نشود و در واقع مشکل قانونی از اول وجود نداشت، اما به خاطر همین نگرانیها، تغییراتی در قانون ایجاد شد که باعث شد این اجازه به خانمها داده نشود. یعنی در آئین نامه سال ۸۴، هیچ اشارهای در قانون وجود نداشت که فقط مردان با موتورسیکلت رانندگی کنند؛ اما به خاطر شکایت زنان به دیوان عدالت اداری، در قانون گنجانده شد که این مسئله باید بازنگری شود.
از کل تلفات موتورسیکلتسواران ۵۳.۶ درصد (۲۲ هزار و ۷۹۷ نفر) در گروه سنی کمتر از ۳۰ سال قرار داشتند که این قربانیان (زیر ۳۰ سال) در استانهای ایلام، کهگیلویه و بویراحمد و البرز بیشترین درصد تلفات موتورسیکلت را به خود اختصاص دادهاند.
کد خبر: ۳۱۶۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴
گزارش اقتصاد ۲۴ از وضعیت عجیب بازار ایمنی موتورسواران؛
بررسی پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین نشان میدهد که قیمتها برای یک کلاه کاسکت ساده که چندان مقاومتی ندارد، از حدود ۷۰۰ هزار تومان آغاز میشود و به ۱۵ میلیون تومان هم میرسد.
دستیار رییسجمهور در امور حقوق شهروندی گفته است که در مورد مساله صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان به رییسی نامه نوشته و رییسی، نامه او را به خزعلی معاون زنان دولت داده است. اما از اینکه سرنوشت این نامه چه شده، اطلاعی ندارد.
در حادثهای دلخراش در چین یک موتورسوار زن اقدام به کم کردن سرعت خود در خیابان کرد، اما ناگهان یک خودرو از پشت به او کوبید و وی را روی زمین انداخت. این حادثه شدید نبود و زن نیز آسیب ندید، اما لحظاتی بعد یک کامیون به پشت خودرو برخورد کرد و این خودرو نیز از روی زن بدشانس عبور کرد.
موتور سواری زنان، مانند دوچرخهسواری با محدودیتهایی روبهرو است که البته قانون هم در مورد آن سکوت کرده و منع صریحی اعلام نکرده است، اما یکی درمیان، محدودیتها اجرا میشود.
رئیس انجمن تولیدکنندگان دوچرخه ایران گفت: گزارشهای بازار نشان میدهند خانمها تمایل زیادی برای خرید موتور سیکلت برقی از خود نشان دادهاند و این مسئله نقش مهمی در آینده مصرف موتورهای برقی در ایران خواهد داشت.
مسئولانی که رای به ممنوعیت موتور سواری زنان دادهاند، لطف کنند و بگویند چه فرقی بین زن ترک نشین و زن راننده موتور وجود دارد؟ اصلا چرا موتور سواری زنان ممنوع است؟