معاون مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به لزوم برنامه‌ریزی برای تولید خودرو‌های هیبریدی و برقی اظهارکرد: شرکت‌های خودروسازی قدم‌هایی در این جهت برداشته‌اند، ولی کافی نیست. عمده آلودگی هوای تهران ناشی از تردد خودرو‌های تک‌سرنشین است و اگر نخواهیم به سمت تامین سوخت استاندارد برای این خودرو‌ها و استفاده از خودرو‌های برقی حرکت کنیم، مشکلات و چالش‌ها ادامه پیدا خواهد کرد.
رهبران گروه C۴۰ cities و گروه مکنزی اخیرا ۱۵ راهکار اساسی برای اینکه شهر‌های جهان در برابر تغییرات آب و هوایی و ریسک‌های ناشی از این تغییر تاب‌آور شوند ارائه داده‌اند.
آسمان صاف تا نیمه ابری و افزایش تدریجی دمای هوا در استان تهران همچنین بالارفتن غلظت آلاینده ازن در هوای پایتخت و برقراری هوای ناسالم برای گروه‌های حساس در برخی مناطق پرتردد طی امروز(اول مردادماه ) پیش‌بینی می‌شود.
بر اساس پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران عدم وزش باد مؤثر تا اواخر وقت امشب (۳ تیرماه) سبب انباشت آلاینده‌ها به‌ویژه ذرات معلق خواهد شد و کاهش کیفیت هوا در مناطق پرتردد پیش‌بینی می‌شود.
براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، افزایش غلظت آلاینده «ازن» و برقراری شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس طی امروز (۸ خرداد ماه) در مناطق پرتردد پایتخت پیش‌بینی می‌شود.
پژوهشگران با بررسی غلظت سرب گرد و غبار هوای تهران در بازه زمانی زمستان ۱۳۹۷ تا پاییز ۱۳۹۸، عنوان کردند که میزان این آلاینده در همه فصل‌ها به غیر از زمستان برای کودکان بالاتر از حد مجاز بود.
تهران از ابتدای سال همزمان با شیوع کرونا ۱۵ روز هوای پاک، ۱۹۷ روز هوای قابل قبول، ۱۰۲ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه و ۱۵ روز هوای ناسالم برای همه افراد داشته است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه بر اساس گزارش‌های موجود تعداد گونه‌های پرنده در تهران نسبت به سال‌های گذشته به دلیل آلودگی‌ها و شرایط نامطلوب محیط زیستی کاهش قابل توجهی پیدا کرده است.
براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، کیفیت هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته و هم‌اکنون (۱۵ بهمن ماه) در محدوده ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشته است و پیش‌بینی می‌شود که این شرایط تا فردا ادامه خواهد داشت.