مطالعهی جدید مؤسسهی IIHS نشان میدهد که کامیونهای مجهز به سیستمهای هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار نرخ تصادف بسیار کمتری دارند و استفاده از این فناوریهای ایمنی، برخوردها را بیش از ۴۰ درصد کاهش میدهد.
بنیانگذار کوالکام، غول دنیای تراشههای موبایلی، صحبتهای دربارهی وضعیت کنونی صنعت در آمریکا کرده است. این شرکت سابقهی درخشانی در صنعت مخابرات و ارتباطهای وایرلس دارد.
مدیرعامل هواوی در مصاحبهای جدید رسما تأیید کرد که این شرکت سال آیندهی میلادی اولین گوشی مجهز به سیستمعامل هارمونی OS را به بازار عرضه میکند. ظاهرا این گوشی چندی پیش ساخته شده است.
خودرو درگ دوج چلنجر موپار ۲۰۲۱ مجهز به پیشرانه هشت سیلندر ۵/۸ لیتری با سیستم تعلیق بهروزرسانیشده و تجهیزات ایمنی جدید و قیمت ۱۴۳ هزار دلاری معرفی شد.
در جریان سفر ایلان ماسک به آلمان برای پیگیری ساخت گیگافکتوری و ارزیابی پیشرفت CureVac، دیداری بین مدیرعامل تسلا و فولکسواگن برای بررسی خودروهای برقی ID.3 و ID.4 انجام شد.
کمیسیون فدرال ارتباطات در گزارشی جدید گفت اپراتورهای آمریکایی برای جایگزینی تجهیزات هواوی و ZTE با تجهیزات جدید در زیرساختهای شبکه، باید متحمل هزینهی ۱٫۸ میلیارد دلاری شوند.
آخرین گروه از ماهوارههای استارلینک پرتاب شدند تا شرکت اسپیسایکس با این خبر به تیتر بسیاری از رسانههای جهان راه پیدا کند. اسپیسایکس همزمان جزئیات تازهای درباره امکانات و قابلیتهای این ماهوارهها منتشر کرده و مدعی شده است که ماهوارههای استارلینک با نرخ تاخیر بسیار پایین و سرعت دانلودی بیش از ۱۰۰ مگابیت بر ثانیه، اینترنت را در اختیار مشترکانشان قرار میدهند.
براساس گزارشهای منتشرشده، با اینکه تمامی آیفونهای ۲۰۲۰ توانایی اتصال به نوع زیر ۶ گیگاهرتز شبکهی 5G را دارند، تنها آیفون 12 پرو مکس از نوع موجمیلیمتری پشتیبانی خواهد کرد.
اپل قصد دارد در بزرگترین توربینهای بادی ساحلی دنیا سرمایهگذاری کند. انرژی حاصلاز این توربینها مستقیما به دیتاسنتر اپل در شهر ویبورگ دانمارک فرستاده میشود.
برای اولینبار در تاریخ جیپ و شاسیبلندهای آفرود، محصولی با فناوری پلاگین هیبرید تولید شده است. جیپ رانگلر 4xe با گشتاور ۶۳۷ نیوتنمتر، میتواند ۴۰ کیلومتر را بهصورت تمام برقی طی کند.
یکی از موفقترین شاسیبلندهای امریکا برای تولید در سال ۲۰۲۲ آماده میشود. جیپ گرند واگونیر، محصولی لوکس خواهد بود تا بتواند با لینکلن نویگیتور و کادیلاک اسکالید رقابت کند.
نسل کنونی پژو 2008 از سال 2016 روی خط تولید قرار دارد. با گذشت چهار سال از زمان رونمایی، خودروساز فرانسوی حالا تصمیم گرفته با ارائه نسخه فیسلیفت، کراساوور محبوب خود را با نفسی تازه به مصاف رقبای قدرتمندی چون فولکس واگن تیگوان و نیسان قشقای بفرستد.
پس از ناتوانی کارمانیا در تحویل خودروهای بیوایدی S7، این شرکت، روز گذشته از یک مدل برقی با نام ek1 رونمایی کرد که درواقع، محصولی از یک شرکت چینی ناشناخته است.