بیمه بدنه خودرو، نوعی از بیمه های اختیاری است که معمولاً برای صاحبان وسایل نقلیه بعد از بیمه شخص ثالث که به لحاظ قانونی اجباری میباشد، شهرت و اهمیت خاصی دارد. . امروزه بیمه بدنه با توجه به رواج استفاده از خودرو در میان اقشار مختلف و افزایش قیمت قطعات و لوازم خودرو یکی از اصلیترین نیازهای مردم میباشد. همچنین با وجود تبصره 3 ماده 8 قانون بیمه شخص ثالث و مباحث مربوط به خودروی متعارف اکثر خسارت‌های وارده به خودروهای گران قیمت قطعا با بیمه‌نامه ثالث مقصر جبران نخواهد شد. بنابراین در صورت عدم اخذ بیمه‌نامه بدنه، مالکان این وسایل نقلیه ، زیان‌های هنگفتی را متحمل خواهند شد.
برآورد‌های بیمه مرکزی نشان می‌دهد که در جریان اعتراضات ناشی از اصلاح قیمت بنزین در آبان ماه سال جاری، واحد‌های تحت پوشش بیمه حدود ۴۰ میلیارد تومان خسارت خورده‌اند.
رییس کل بیمه مرکزی اعلام کرد که شرکت‌های بیمه‌ای تعهدی برای پوشش بیمه‌ای مراسم تشییع در کرمان نداشتند، اما طی مذاکرات انجام شده، بیمه ایران سه میلیارد تومان را به عنوان هدیه به افراد فوتی و مصدومی پرداخت خواهد کرد.
معاون بیمه مرکزی اعلام کرد: خسارت ناشی از ساقط شدن هواپیمای بوئینگ ۸۰۰-۷۳۷ اوکراین بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون دلار برآورد شده است که با توجه به مشخص بودن مقصر، در نهایت با توافق بین دو دولت ایران و اوکراین این خسارت از سوی ایران پرداخت خواهد شد، اما این رقم از سوی شرکت‌های بیمه ایرانی پرداخت نمی‌شود.
بر اساس آنچه امروز به صورت رسمی اعلام شد سقوط هواپیمای مسافربری اوکراینی بر اثر اصابت موشک به این هواپیما بوده است، اما در این میان تکلیف دیه جانباختگان این حادثه چیست؟
کد خبر: ۵۲۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۱
دو کارشناس صنعت بیمه در گفتگو با اقتصاد ۲۴ پاسخ دادند:
سید هاشمی عنوان کرد: همه ی شرکت های بیمه، پایه محصولات بیمه ای را دارند اما برخی از شرکت ها، بعضی از محصولات بیمه را کم کرده که در ازای آن قیمت آن هم کاهش می یابد بر همین اساس مردم به سمت آن شرکت بیمه و خرید محصول ارزان، سوق پیدا می کنند و به همین راحتی شرکت های بیمه نرخ شکنی و رقابت ناسالم خود را در صنعت بیمه آغاز می کنند.
وزیر امور اقتصادی و دارایی از تلاش های غلامعلی جهانگیری معاون اتکایی بیمه مرکزی در زمینه افزایش ظرفیت اتکایی کشور و دستیابی به عنوان «واحد سازمانی ستادی برتر» قدردانی کرد.
معاون سابق نظارت بیمه مرکزی گفت: برخی فشارها و ارتباطات باعث انتصاب یکسری از مدیران شرکت‌های بیمه ای شده است که بیمه مرکزی نیز توان مقابله با فشارها را ندارد. به عنوان مثال بیمه مرکزی با انتصاب بیژن صادق به عنوان مدیرعامل بیمه دانا مخالف بود، اما نتوانست کاری کند و دولت فشار آورد!
مدیرکل حراست بیمه مرکزی گفت: در دنیای دیجیتال و تکنولوژیک امروز، فقط با برقراری دولت الکترونیک و بهره گیری از پتانسیل های بی بدیل فناوری اطلاعات و ارتباطات می توان با فسادهای احتمالی مبارزه کرد.
کد خبر: ۴۲۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
مدیرعامل بیمه سرمد در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
پایین بودن ضریب نفوذ بیمه در ایران از چالش‌هایی است که سال‌ها صنعت بیمه را درگیر خود کرده و هر بار هم طرح و برنامه‌ای در این زمینه ارائه می‌شود بر آن اثرگذار نیست.
صنعت بیمه کشور در سال گذشته شاهد رشد 33 درصدی میزان حق بیمه تولیدی بوده است. در سال 1397 به طور متوسط هر فرد 550 هزار تومان بابت انواع بیمه‌ها پرداخت کرده است.
رئیس کل بیمه مرکزی ایران گفت: براساس برنامه ششم توسعه، شرکت‌های بیمه موظفند بر اساس راننده‌محور بودن در بیمه شخص ثالث به هر دستگاه خودرو خسارت پرداخت کنند، یعنی رانندگان پرخطر که ریسک بالایی دارند حق بیمه بیشتری پرداخت کرده و رانندگان قانونمدار از تخفیف های ویژه‌ای بهره‌مند خواهند شد.
انتخابات سندیکای بیمه گران ایران به عنوان یکی از دموکراتیک ترین و سالم ترین انتخابات در سطح کشور مطرح شده که وظیفه خود می‌دانم به اعضای شورای عمومی سندیکا و منتخب آن تبریک بگویم.
کد خبر: ۳۴۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
مدیرکل نظارت بر بیمه های زندگی بیمه مرکزی در گفتوگو با اقتصاد۲۴ پاسخ داد:
مدیرکل نظارت بر بیمه های زندگی بیمه مرکزی گفت: بیمه‌گذار در تصمیم‌گیری خود برای انتخاب بهترین شرکت مردد است و دانش و اطلاعات کافی برای ارزیابی شرکت‌های بیمه ندارد، لذا بیمه مرکزی برای حمایت از حقوق آنان، توانگری مالی شرکت‌های بیمه را محاسبه کرده و بایستی آنها را افشاء کند.
یک کارشناس بیمه گفت: در حال حاضر در بیشتر موارد حق بیمه ها از نرخ فنی فاصله گرفته و در نتیجه سودی از عملیات فنی بیمه گری نصیب شرکت های بیمه ای نمی شود و شرکت های بیمه ای برای حفظ سهم بازار و تامین مخارج خود سعی بر جذب پرتفو به هر قیمتی را دارند.