یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: با قیمت‌گذاری غلطی که انجام شده بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان، زیان رسمی خودروسازان بوده و علاوه بر این بیش از ۱۱۰ تا ۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی دارند؛ بنابراین حدود ۲۲۰ هزار میلیارد تومان از جیب خودروساز به جیب خریداران خودروسازی رفته است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: فعالیت واحد‌هایی صنفی با نام تشخیص رنگ خودرو در سطح شهر بدون دریافت مجوز رسمی، زیر نظر هیچ اتحادیه‌ای نیست و در برخی مواقع با دریافت زیر میزی از فروشنده شرایط را برای خریدار خودرو سخت‌تر کرده است.
وزیر صمت اظهار داشت: خود شورای رقابت در سال گذشته ۳ نوبت قیمت خودرو را افزایش داد، مجموعا ۹۰ درصد در سال گذشته قیمت خودرو افزایش پیدا کرد. افزایش قیمت امسال حدود ۳۰ درصد بود که حدود یک سوم سال قبل است.
بازار خودرو در روز‌های پایانی پاییز همچنان راکد است. با توجه به نوسان افزایشی قیمت برخی خودرو‌های داخلی خریداران عقب‌نشینی کرده‌اند. آیا روند افزایشی قیمت خودرو متوقف می‌شود؟
کد خبر: ۱۳۹۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۶
حامد طلاجوران، کارشناس بازار خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴:
قیمت خودرو این روز‌ها در حالی به قیمت دلار گره خورده و صبح روز گذشته به دلیل ریزش دلار، کاهشی و سپس ظهر همان روز افزایشی شد که حامد طلاجوران، کارشناس بازار خودرو معتقد است قیمت خودرو تا یک ماه آینده به دلیل نوسان دلار، افزایشی و سپس به دلیل ورود خودرو‌های ثبت نامی به بازار، کاهشی خواهد شد.
بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت‌ها طی یک هفته گذشته روند کاهشی گرفته اند و طبق تاکید رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، هر چه عرضه بیشتر شود فاصله ۱۲۰ درصدی نرخ کارخانه و بازار کمتر می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: اعضای کمیسیون تاکید داشتند بهتر بود وزارتخانه از پیش با مجلس هماهنگ می‌کرد، خودروسازان و وزارت صمت باید با مردم گفتگو کرده و علت افزایش قیمت را به مردم توضیح می‌دادند. همچنین نمایندگان تاکید کردند که نباید این افزایش قیمت شامل حواله‌دارانی که پیش از این ثبت نام کرده‌اند شود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: فکر می‌کنم که وزیر مبنای افزایش تولیدی که اعلام کرده را بر همین افزایش قیمت گذاشته بود تا با انتقال تصمیم‌گیری به ستاد تنظیم بازار، قیمت‌ها را افزایش داده و خودروسازان را برای افزایش تولید راضی کنند.
به دنبال افزایش اخیر قیمت خودو، شورای رقابت در واکنشی آن را اقدامی مبهم که با لابی گری خودروسازان بدون دخالت شورا انجام شده است، دانست و تاکید کرد که بر اساس تورم بخشی و دستورالعمل شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو برای نیمه دوم سال کمتر از ۱۰ درصد خواهد بود، نه ۱۸ درصدی که اعلام شده است.
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: با افزایش قیمت کارخانه‌ها تغییر قیمتی چندانی در بازار نمی‌بینیم، می‌توان گفت خودرو‌های داخلی حدود ۲ درصد و خودرو‌های خارجی و مونتاژ هم حدود ۵ درصد گران شده‌اند که علت آن نیز نوسانات ارزی بوده است.
کد خبر: ۱۳۸۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
دستور ماه قبل رییس جمهوری بی‌اثر بود یا هوشمندانه؛
دو شرکت ایران خودرو و سایپا لیست جدید قیمت‌های خود را با اعمال افزایش ۱۸ درصدی ارائه کردند. افزایش قیمت خودرو از سوی دو شرکت خودروساز در حالی انجام شد که دقیقا یک ماه قبل نیز این اعمال قیمت از سوی خودروسازان انجام شده بود؛ موضوعی که با دستور آیت الله رئیسی، رییس جمهور لغو شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی تهران گفت: خودروسازان بیش از هر تولید کننده‌ای دچار ضرر و زیان شده‌اند و باید فاصله قیمت کارخانه و بازار نصیب تولید کننده شود.
کد خبر: ۱۳۸۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
مشکلات تولید و توسعه در سال‌های اخیر برکسی پوشیده نیست
مشکلات مربوط به تولید و توسعه در سال‌های اخیر بویژه در حوزه صنعت خودرو، برکسی پوشیده نیست؛ معضلاتی که هر کدام به تنهایی سد راه تولید، پیشرفت شرکت‌های صنعتی و رونق اقتصادی کشور است.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه روز دوشنبه شاهد نوسان ۲ تا ۷ میلیونی قیمت خودرو بودیم، در مورد پیش بینی بازار خودرو در کوتاه مدت گفت: هرچند بازار خودرو تا پایان هفته شاهد نوسان قیمت است، اما این نوسان در روز چهارشنبه به دلیل فروش فوری هایما ازسوی ایران خودرو بیشتر است.
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: بازار بلاتکلیف است، یک روز قیمت‌ها افزایش می‌یابد و یک روز کاهش پیدا می‌کند. مسلما خریدار در اوج قیمت خرید نمی‌کند. ممکن است فروشنده قیمت بالا اعلام کند، ولی مشتری در بازار بسیار کم است.