قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی گفت: ان شاءالله این هفته (روز چهارشنبه همزمان با برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار) در مورد اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار صحبت می‌شود و این امر منجر به تصمیم‌گیری خواهد شد.
هرچند پس از مطرح شدن آزادسازی واردات خودرو از نگاه کارشناسان ممکن بود ارزانی پس از آزادسازی علاوه بر خودرو‌های خارجی به خودرو‌های داخلی هم سرایت کند، اما کم‌رنگ شدن این وعده باعث شد ارزانی پراید فعلا به رویا تبدیل شود!
ایران خودرو و سایپا طرح فروش فوق‌العاده خودرو را متوقف کرده‌اند. این تصمیم پس از آن گرفته شد که دولت مانع افزایش رسمی قیمت خودرو شد. اما پشت پرده توقف فروش فوق‌العاده خودرو چیست؟
پس از رأی مثبت مجلس به طرح واردات خودرو، در تازه‌ترین اقدام برای رشد عرضه خودرو‌های خارجی، اخیرا رئیس‌جمهوری دستور پیگیری وضع خودرو‌های دپو شده در گمرک را صادر کرده است.
رییس نمایشگاه‌داران خودروی اصفهان اظهار داشت: با عرضه خانگی قیمت خودروها کاهش یافت، اگر خودروسازان خودرو‌هایی که فاکتور شده بودند را به دست مشتری برسانند؛ بازار آرامش بیشتری پیدا می‌کند.
با وجود تصویب طرح واردات خودرو در مجلس و برنامه‌های ستاد تنظیم بازار برای رشد همزمان تولید و اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها، سیر صعودی قیمت خودرو همچنان ادامه دارد.
انتقال قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و به نوعی حذف شورای رقابت از این قیمت‌گذاری در حالی مورد تاکید مسئولان وزارت صمت از جمله وزیر مربوطه قرار گرفت که موضع رسمی شورای رقابت حتی تاییدکننده حذف از قیمت‌گذاری خودرو نیست.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اظهار داشت: اگر قرار شود که در آینده قیمت‌گذاری برای خودرو انجام شود، تصویب ستاد تنظیم بازار برای آن کافی است. وقتی شورای نگهبان تصمیم‌گیری در این رابطه را ستاد تنظیم بازار منوط کرده یعنی مصوبات ستاد مورد تایید آن‌ها نیز است.
فعالان صنعت قطعه‌سازی معتقدند که دولت بایستی قیمت‌گذاری را رها کند؛ در غیر این صورت بایستی بودجه مورد نیاز را هم تعیین کند؛ چراکه منابع مالی صنایع نامتناهی نیست. آن‌ها همچنین این سوال را مطرح می‌کنند که در شرایط زیان‌دهی صنعت، چنانچه قیمت ثابت بماند، راه‌حل نجات از بحران چیست و با کدام شیوه می‌توان افزایش تولید را رقم زد؟
کد خبر: ۱۳۴۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۴
قیمت‌سازی برخی انواع خودرو‌های صفرکیلومتر در فضای مجازی
مناقشه افزایش رسمی قیمت خودرو و سیر صعودی نرخ دلار، زمینه ثبت رکورد‌های تازه قیمتی برای برخی انواع صفرکیلومتر خودرو‌های پرتیراژ داخلی در فضای مجازی را فراهم کرد؛ به‌نحوی که قیمت پراید ۱۵۱ پلاس صفرکیلومتر مدل۱۴۰۰ به ۱۸۱ میلیون تومان رسیده و اکنون هیچ خودرو صفرکیلومتر مدل ۱۴۰۰ به نرخ کمتر از ۱۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد وجود ندارد.
کارشناسان صنعت خودرو هرچند به فرمول قیمت‌گذاری تعیین‌شده برای خودرو‌های داخلی نقد‌هایی داشتند، اما در عین حال معتقدند ادامه شیوه فعلی مدیریت بازار تولید و فروش خودرو که میراث دولت گذشته است، به نفع هیچ‌کس اعم از مصرف‌کننده و تولیدکننده نیست.
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: به دلیل نبود ذی‌نفع واحد و مشکل در حکمرانی؛ هر گروه، جناح یا مافیای قدرتمندی سعی می‌کند سیاست‌ها را به نفع خود تغییر دهد به همین علت رانت به وجود می‌آید. در هر دوره این رانت در یک بخش است، برای مثال یک دوره در واردات، یک دوره برای خودروسازی و یک بار هم برای قطعه‌سازی رانت ایجاد می‌شود. تنها مردم بودند که هرگز در این بازی‌ها نبودند و همیشه متضرر شده‌اند.
به دستور رئیس جمهور و باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه‌ای نداشته است، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات خود را که طی دو روز اخیر مشمول افزایش قیمت شدند، به قیمت‌های قبل بازگردانند و براین اساس افزایش قیمت خودرو‌های داخلی منتفی شد.
وزیر صمت وعده داده که تا پایان امسال خودرو ارزان شود و رئیس سازمان بورس همزمان با انتشار اخباری درباره عرضه خودرو در بورس کالا از رشد منطقی قیمت برخی خودروها خبر داده است. قرار است قیمت کدام خودروها گران شود؟
با وجود اجرای طرح‌های متعدد فروش خودرو به شیوه قرعه کشی، اما بازار هنوز با کمبود مواجه است که مسئولان برای رفع مشکلات این صنعت راهکار‌هایی ارائه کرده اند.