استفاده از قطعات استوک به جای قطعات اورجینال در تعمیر خودرو

اقتصاد۲۴- افزایش قیمت‌ها در بازار قطعات خودرو این روز‌ها به چالشی برای مصرف کنندگان خودرو بدل شده است به طوری که طبق بررسی‌های میدانی صورت گرفته این افزایش قیمت‌ها سد راه آن‌ها برای معاینه فنی خودرو شده است و در خیلی از موارد نیز دیده شده است که تعمیرکاران برای کاهش هزینه‌های تعمیر خودرو از قطعات استوک استفاده می‌کنند.

قربانی در خصوص وضعیت تولید و عرضه قطعات خودرو  گفت: خیلی از واحد‌های تولیدی برای تولید قطعات داخلی که فناوری و مواد اولیه لازم آن‌ها مهیا است ظرفیت خالی دارند و با ۲۵ تا ۳۰ درصد ظرفیت کار می‌کنند و در نتیجه کارخانه‌های داخلی ما در حال حاضر توانایی بالا بردن نرخ تولید را دارند و مشکل کمبود قطعه ناشی از واحد‌های تولیدی نیست.

پشت پرده گرانی قطعات خودرو

وی در ادامه افزود: درخصوص قطعات وارداتی مشکل به روند واردات و ترخیص آن‌ها باز می‌گردد و در این میان نباید از فعالیت دلالان در بازار نیز قافل شد که فعالیت آن‌ها جدا از فعالیت صنعت قطعه سازی است و نه تنها در این صنعت بلکه در اکثر صنایع کشور ریشه دوانده اند و سیستم‌های نظارتی و کنترلی باید در اینجا وارد عمل شوند و بر فعالیت آن‌ها نظارت کنند؛ در نتیجه به جامعه قطعه ساز کشور مربوط نمی‌شود.

بیشتربخوانید: ۳ میلیارد دلار حجم قاچاق لوازم یدکی

قربانی در ادامه در خصوص عوامل تاثیر گذار بر افزایش قیمت قطعه در واحد‌های تولیدی گفت: یقینا مدیریت در فضای صنعتی و تولیدی ما دچار ابهام و مشکلات زیادی است؛ در حال حاضر روند تولید قطعه در واحد‌های تولیدی ضرر ده است و قیمت قرارداد‌های قطعه سازان با خودروساز‌ها افزایش چشمگیری پیدا کرده است و از طرف دیگر به دلیل قیمت گذاری دستوری خودروساز‌ها نمی‌توانند خودرو‌های تولیدی خود را به قیمتی بالاتر از سقف تعیین شده به بازار عرضه کنند و در نتیجه دست قطعه ساز‌ها نیز در افزایش قیمت تمام شده قطعه‌های تولیدی بسته است.

وی در ادامه افزود:، اما مشکل ما به توزیع قطعات خودرو ختم نمی‌شود بلکه صنعت قطعه سازی در تامین مواد اولیه و نقدینگی نیز دچار بحران شده است.