اقتصاد ۲۴- هرچند به تازگی وزیر صمت از افزایش ۵۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو در سال آینده خبر داد و گفته است؛ متناسب با تقاضا، عرضه خواهیم کرد و با این فرایند، قرعهکشی خودرو در سال ۱۴۰۱ حذف میشود اما بازار خودرو با توجه به سیاست های داخلی و خارجی و نوسان نرخ ارز از رویه افزایش قیمت دست نکشیده است.
اسد کرمی نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران درباره وضعیت بازار خودرو به اقتصاد 24 می گوید: قیمت گذاری خودرو به گونه ای شکل گرفته که هر تصمیمی تنها برای تسکین موقت این بازار گرفته می شود. سیاست قیمت گذاری در بازار خودرو نتیجه ای نداشت و منجر به شکست شد.
بیشتربخوانید:دست خریداران خودرو در حنا ماند!
کرمی ادامه داد: افزایش قیمت ها از سوی شورای رقابت، بازار خودرو را پُرتنش و حرکت را از مسیر اصلی دور کرده است. در حالی که قرار بر این نبود که شورای رقابت قیمت خودروها را افزایش دهد!
وی تصریح داشت: قبل تر آقای رئیسی تأکید داشت، همه خودروسازان باید قیمت تولیدات خود را که افزایش داده بودند به قیمت قبل بازگردانند و مابه التفاوت قیمت های جدید خودرو های تولید داخل به خریداران برگردانده شود.
به گفته کرمی؛ اما تا کنون اقدامی در راستای کاهش قیمت از سوی خودرو سازان اجرایی نشد و هیچ پولی به مردم برگردانده نشده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تأکید داشت: شورای رقابت بجای اینکه کیفیت محصولات را بالا ببرد 19 درصد افزایش قیمت را بر محصولات داخلی اعمال کرد.
این فعال صنفی ادامه داد: زمانی که قیمت افزایش قیمت خودروهای تولید داخل کلید خورد تا به امروز بازاری برای این محصولات وجود ندارد؛ چرا که قیمت های کف بازار گزاف و غیر واقعی است.
وی تصریح داشت: با توجه به وضعیت رکود اقتصادی و کاهش درآمدها، مردم خرید خودرو ندارند و بازار خودرو علی رغم کاهش تقاضا همچنان در حال افزایش قیمت است.
کرمی با اشاره به وضعیت مبهم واردات خودرو ادامه داد: عده ای تمایل به خرید خودرو های گران و خارجی دارند حالابه دلیل عدم واردات خودرو، متقاضیان این محصولات که قشر پولدار جامعه را تشکیل می دهند، پول و سرمایه های خود را صرف خرید ملک در ترکیه کرده اند. این به معنی فرار سرمایه ها در مقابل سختگیری ها و سیاست های محدود سازی بازار است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تدکید داشت: تکلیف سایر مردم هم مشخص است. همه چشم به قیمت دلار دوخته اند و تنها نظاره گر کورس قیمت دلار و خودرو شده اند.
وی تصریح داشت : پژو 206 در بازار به 270-280 میلیون تومان رسیده، مردم با چه امیدی این خودرو را خریداری کنند؟ آیا تضمینی است که با کاهش دلار قیمت این خودرو ریزش نداشته باشد و یا برعکس چطور اطمینان داشته باشند که با هر شوکی قیمت دلار افزایش یافت قیمت همین خودرو ثابت بماند.
کرمی گفت: همین بلاتکلیفی مردم در بازار باعث شده که اعتمادی برای خرید خودرو وجود نداشته باشد و سرمایه مردم راهی بازارارز و مسکن شود.
به گفته نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران؛ طبق سنوات گذشته هر چه به سمت ماه های پایانی سال نزدیک می شویم تمایل مردم به تعویض یا خرید ماشین جدید بیشتر می شود و به طوری طبیعی روند تقاضا در بازار خودرو افزایش پیدا می کند.
وی تصریح داشت: قطعاً امسال ایجاد چنین روندی در بازار به قیمت دلار بستگی دارد. اگر قیمت دلار همچنان افزایشی باشد امیدی به آرامش و ثبات قیمت خودرو در بازار نیست. قطعاً امیدی هم به افزایش تقاضا در بازار خودرو نخواهد بود.
کرمی با تأکید برتأثیرپذیری قیمت خودرو از نوسان قیمت ارز گفت: پژو 206 با دلار 25 هزار تومانی 250 میلیون بوده زمانی که قیمت دلار به 30 هزار تومان رسید، پژو 265 میلیون تومانی در بازار ظهور کرد.
وی تصریح داشت: حالا اگر دلار 2- 3 هزارتومان کاهش قیمت پیدا کند انتظار می رود قیمت پژو 206 حداقل 10میلیون تومان کاهش پیدا کند. اما متأسفانه این چنین نیست . قیمتی محصولی که بالا می رود به سختی و نهایتاً اندکی کاهش می یابد. این چالش بزرگی برای مصرف کننده نهایی است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تأکید داشت: دلار تعیین کننده قیمت خودرو در بازار است. اگر دلار همچنان روند نوسان قیمت داشته باشد، پیش بینی می شود تا پایان سال بازار خودرو علی رغم رکود با افزایش بیشتر قیمت مواجه شود.