پالس مثبت مذاکرات ایران و آمریکا هم خودرو را ارزان نکرد/ قیمت دلار پایین آمد اما خودرو همچنان رو به گرانی است

اقتصاد ۲۴- همواره قیمت‌ها در بازار خودرو به هر واکنشی به سمت گرانی بوده است و در کمترین دفعات با کاهش قیمت محصولات در بازار مواجهه می‌شویم.

بازار خودرو این روز‌ها، چراغ خاموش به سمت گرانی پیش می‌رود و این موضوع از چشم هیچ یک از خریداران واقعی پنهان نمانده است.

افزایش بی دلیل و آن هم به بهانه نوسان نرخ ارز که در تولید خودروی مدل ۱۴۰۰ هیچ دخل و تصرفی ندارد نشان از عزم جدی دلالان در بازار خودرو است. به واقع چنین اقدامی برای بازاری چون خودرو تازگی ندارد، اما انتظار افزایش قیمت کمی دور از انتظار بود! قیمت خودرو پس از پایان اولین مذاکرات ایران و آمریکا با روند صعودی همراه شد.

دلیل گرانی خودرو در بازار چیست؟

اکثر محصولات داخلی، در بازار باز هم به سمت گرانی پیش رفتند تا جایی که هم‌پای خودرو‌های مونتاژی مسیر تورمی را طی کردند. البته جای تعجب دارد در زمانی که نرخ ارز در حال کاهش است و نتیجه مذاکرات تا به امروز مثبت و حداقل بی دردسر اعلام شده است چطور باید قیمت‌ها بر خلاف انتظار صعودی شود!

در این خصوص سید محمد حسینی کارشناس بازار خودرو در گفت‌و‌گو با اقتصاد ۲۴ گفت: بازار خودرو در تیررس گرانی ارز و سایر تورم‌ها در جامعه است و تاثیر این نوع تنش‌ها بر روی محصولات خودرویی بسیار زیاد است. از این رو تبعیت کردن از یک وعده و یا انتظار که هنوز به نتیجه نرسیده نمی‌تواند مسیر حرکت قیمت‌ها را تغییر دهد.

بیشتر بخوانید: رشد خزنده قیمت خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۴/ نجات صنعت خودرو در گرو جراحی عمیق سیاسی است تا اصلاحات مقطعی اقتصادی

وی ادامه داد: با کاهش نرخ ارز و پالس نتایج اولین مذاکره ایران و آمریکا، تقاضای خرید خودرو در بازار افزایش یافت و همین موضوع سبب افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو شده است.

حسینی با اشاره به اینکه بازار خودرو از اواسط سال گذشته در رکود بوده است، گفت: با کاهش پیش فروش‌ها و عرضه مستقیم خودرو به متقاضیان، وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۳ به وضوح نمایانگر وضعیت تولید خودرو است به طوری که آمار‌های رسمی نیز کاهش تولید محصولات خودرویی را تایید کرده است. ازاین رو بازار خودرو به تبعیت از توازن بین عرضه و تقاضا، برای قیمت‌های جدید محصولاتش تصمیم گیری می‌کند.

از قیمت‌ها در بازار خودرو چه خبر؟

در بازار خودرو، تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۴ که در دسته خودرو‌هایی است که به قیمت بالای یک میلیارد تومان معامله می‌شد، پس از پایان دور اول مذاکرات با رشد یک میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۱۸۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک نیز یکی از مدل‌های محبوب و پرطرفدار در بازار خودرو محسوب می‌شود که با رشد چهار میلیون تومانی با قیمت ۸۵۱ میلیون تومان به مشتری تحویل داده می‌شود.

شاهین اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۴ یکی از سدان‌های تولیدی شرکت سایپا، هم‌اکنون با ریزش ۱۲ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۳۱۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

کوییک S یکی از هاچ‌بک‌های بازار داخلی به شمار می‌رود که  با افزایش دو میلیون تومانی به قیمت ۵۱۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد.