در حالی که هفته گذشته مهدی ضیغمی، رییس سازمان توسعه تجارت از عرضه اولین خودروهای برقی از روز (یکشنبه ١۶ اردیبهشت ماه) خبر داده بود، مهدی تقدسی مدیر سامانه یکپارچه خودروها در گفتگو با یکی از رسانهها اعلام کرد؛ عرضه خودروهای وارداتی برای ثبتنامیهای قبلی است و هنوز هیچ چیز مشخصی در این زمینه وجود ندارد و سایت سامانه نیز در حال بهروزرسانی است.
آژانس بینالمللی انرژی (IEA) پیشبینی کرد که فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش مییابد و تقاضای نفت به طور فزایندهای کاهش مییابد و زیرساختهای مقرونبهصرفه و شارژ، کلید رشد آینده خواهند بود.
علیرضا نادعلی سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران پیرامون برخی حواشی قرارداد برقیسازی ناوگان عمومی پایتخت، گفت: «پس از آنکه دلالها و مافیای خودرو نتوانستند نقشهها و منافع کلان و نجومی خود را در موضوع خرید خودروهای برقی تأمین کنند، اکنون بازوی رسانهای این باند با پولپاشی میان برخی افراد و رسانهها تلاش میکند تا مانع از اجرایی شدن ورود تکنولوژی خودروهای برقی توسط دولت سیزدهم شود.»
وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی مانور بسیاری بر روی بکارگیری خودروهای برقی در خیابانهای ایران میدهد که وزارت نیرو، علاوه بر عدم اعلام آمادگی برای تامین برق این خودروها، بر این نکته پافشاری میکند که تعرفههای تجاری را برای محاسبه قیمت برق مصرفی این خودروها اعمال خواهد کرد.
حسن کریمی سنجری، مدیرطرح خودروهای برقی وزارت صمت میگوید: برنامه ریزی وزارت صمت توسعه ۱۰۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، ۴ هزار دستگاه اتوبوس برقی و ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی طی یک بازه زمانی ۳ تا ۵ ساله است.
وزیر صمت گفت: ۷۰ ایستگاه شارژ پمپ برق را در هفته دولت رونمایی میکنیم و هم اکنون در حال نصب این دستگاهها هستیم. از آبان هم مردم حضور خودروهای برقی را در پایتخت مشاهده خواهند کرد.
مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به تصویب نقشه راه تولید خودروی برقی در ایرانخودرو و ظرفیتهای موجود گروه صنعتی مپنا، اعلام کرد که میتوان باهمکاری دو مجموعه، این نقشه راه را دنبال و تکمیل کرد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با رای موافق به اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو، واردات خودروهای سواری تمامبرقی و تمامترکیبی (تمامهیبریدی) در راستای کاهش آلودگیهای محیط زیستی و کاهش مصرف سوختهای فسیلی تا زمان تولید آنها در داخل، از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو را معاف کردند.
چری یک شرکت خودروسازی چینی است، که به عنوان یکی از مراکز اصلی تولید خودرو و موتور خودرو، در جمهوری خلق چین فعالیت می کند. این شرکت دارای هفتمین رتبه از نظر تولید خودرو در کشور چین است. چری تیگو، چری آریزو برخی از خودروهای این شرکت است که در ایران توسط مدیران خودرو مونتاژ و به فروش می رسند.
یک استارتاپ فعال در دانشگاه کمبریج ادعا می کند که به فن آوری جدیدی دست پیدا کرده است که با کمک آن می توان خودروهای برقی را در کمتر از 6 دقیقه شارژ کرد. پیش از این ادعاهای مشابه دیگری نیز در این زمینه صورت گرفته بود. با این وجود این استارتاپ ادعا می کند که فن آوری آنها قابلیت تجاری سازی تا سال دیگر میلادی را دارد.