دبیر هیات تجدیدنظر شورای رقابت میگوید: اگر ادعای خودروسازان مبنی بر افزایش تولید و تنظیم بازار آزاد پس از گرانی خودرو اجرایی نشود نشان میدهد که مافیای خودرو در کشور خیلی قدرتمندتر از چیزی است که همه تصور میکنند.
سخنگوی شورای رقابت در واکنش به نامه مخبر مبنی بر تجدیدنظر در مصوبه افزایش قیمت خودرو با اشاره به اینکه شورای رقابت یک نهاد فراقوهای است و به وظیفه خود عمل کرده است، گفت: دخالت دستوری در قیمت خودرو نتیجه مثبت ندارد.
چرا وقتی به صورت رسمی مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شده دستگاههای متولی از اعلام اعداد ممانعت میکنند؟ سیاست بازی در میدان اقتصاد تا چه زمانی باید ادامه داشته باشد؟
عضو هیئت تجدیدنظر شورای رقابت گفت: با کمرنگ کردن نقش نظارتی این نهاد قطعاً هیچ اتفاقی در بحث کاهش قیمت خودرو در بازار نخواهد افتاد چراکه تا دولت نخواهد، قیمت خودرو کاهشی نخواهد شد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر شورای رقابت در تعیین قیمت و نحوه عرضه خودرو اشتباه گذشته خود را تکرار کند قطعاً شوک قیمتی جدیدی به بازار خودرو وارد میشود.
با گذشت حدود ۱۵سال از اعمال قیمتگذاری دستوری در خودروسازی کشور، این روزها نشانههایی وجود دارند که از احتمال لغو یا تعدیل این سیاست پرخسارت حکایت میکنند.
به دنبال افزایش اخیر قیمت خودو، شورای رقابت در واکنشی آن را اقدامی مبهم که با لابی گری خودروسازان بدون دخالت شورا انجام شده است، دانست و تاکید کرد که بر اساس تورم بخشی و دستورالعمل شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو برای نیمه دوم سال کمتر از ۱۰ درصد خواهد بود، نه ۱۸ درصدی که اعلام شده است.
انتقال قیمتگذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و به نوعی حذف شورای رقابت از این قیمتگذاری در حالی مورد تاکید مسئولان وزارت صمت از جمله وزیر مربوطه قرار گرفت که موضع رسمی شورای رقابت حتی تاییدکننده حذف از قیمتگذاری خودرو نیست.
در جریان حواشی اخیر در مورد افزایش قیمت خودرو، حذف دوباره شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو قابل توجه است، آن هم در شرایطی که اعضای شورا از این تصمیم بیخبر بوده و حتی میگویند ابلاغ رسمی در این رابطه به آنها نشده است.
با اتمام دوره فعالیت ۶ ساله اعضای شورای رقابت باید وزارت صمت، وزارت دادگستری و وزارت اقتصاد نسبت به معرفی اعضای پیشنهادی اقدام کنند تا رئیس جدید شورای رقابت انتخاب شود، اما متأسفانه بیش از یک ماه از بلاتکلیفی این مساله میگذرد.
رئیس شورای رقابت از مصوبه واردات خودرو حمایت کرد و آن را عاملی برای ایجاد رقابت و افزایش سطح کیفی تولید داخلی دانست، در عین حال معتقد است که اگر جریان ارز واردات مطرح است و با آن مخالفند، مونتاژکاران خودرو هم بی حساب و کتاب ارز برای واردات قطعات مصرف میکنند.
کد خبر: ۱۲۶۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۳
نتایج واکنش خودروسازان به مصوبه اخیر شورای رقابت بررسی میشود
مصوبه اخیر شورای رقابت و توقف طرحهای پیشفروش خودرو، کاهش عرضه خودرو، افزایش انتظارات تورمی، رشد تقاضای خرید در طرحهای فروش فوری، کاهش نقدینگی و افزایش زیان انباشته خودروسازان را بهدنبال دارد.
شورای رقابت، دستورالعمل «تنظیم بازار پسماند» را با توجه به انحصاری تشخیص دادن بازار پسماند در حوزه جمعآوری و دسترسی فعالان صنعت بازیافت به انواع پسماند قابل بازیافت، مصوب کرد که براساس این دستورالعمل، بورس کالای ایران به عنوان اصلیترین بستر فروش به شیوه مزایده عمومی مواد قابل بازیافت به طور تفکیک شده و قابل فروش معرفی شده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت خبر داد و گفت: شورای رقابت باید در تصمیمش تجدیدنظر کند.
در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودرو برای سه ماه نخست سال ۱۴۰۰، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را در مدیریت بازار خودرو بیتاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمتها یاد میکنند.