سخنگو و رییس مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران، درباره وضعیت مجوز ورود به طرح ترافیک و کارت بلیت خبرنگاران، گفت: با دستور شهردار تهران و با همراهی معاونت حمل و نقل و ترافیک، مسئولیت صدور مجوز طرح ترافیک و کارت بلیت خبرنگاری از امسال به مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران واگذار شد.
سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل و محدودههای ترافیکی شهرداری تهران؛ ساعت اجرای طرح ترافیک تا شرایط شیوع بیماری کرونا در سال ۱۴۰۱ را از ۷:۳۰ صبح الی ۱۷ عصر (با یک خروج رایگان بعد از ساعت ۱۴:۳۰) اعلام کرد.
بررسی لایحه شهردار تهران در خصوص تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال آینده امروز در صحن شورای شهر تهران مورد بحث و گفتگو قرار گرفت.
ترافیک یکی از معضلات اصلی کلانشهر تهران است و تعداد زیادی از شهروندان به صورت روزانه گرفتار این موضوع میشوند؛ اما در این میان بهم تنیدگی کمبود حمل و نقل عمومی و افزایش میل افراد به استفاده از خودروی شخصی به دلیل شیوع کرونا سبب شده که ترافیک تهران به کلاف سردرگم تبدیل شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: با توجه به بازگشایی نشدن کامل مراکز آموزشی پایتخت، ساعات محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا فردا (دوشنبه) اول آذر تغییر نمیکند.
کارشناس ارشد ترافیک و رئیس پلیس اسبق راهور تهران گفت: ترافیک تهران با آوردن یگان ویژه به خیابان یک درصد هم بهتر نمیشود؛ این کار بیشتر شبیه شوخی است و باعث میشود دنیا به ما بخندد.
ممنوعیت تردد شبانه به گفته کارشناسان مربوطه هم اثر چندانی بر روی کاهش کرونا نداشته و تنها سبب بیشتر شدن ترافیک قبل از اجرای طرح و گلایهمندی شهروندان شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ساعت کنونی اجرای طرح ترافیک را از ۷:۳۰ تا ۱۷ اعلام کرد و گفت: همچنین مصوب شد که همزمان با بازگشایی کامل مدارس از اول آذر ماه، ساعت اجرای طرح ترافیک را در نیمه دوم سال از ۶:۳۰ تا ۱۸ و در نیمه نخست سال از ۶:۳۰ تا ۱۹ تغییر دهیم.
کارشناس ارشد ترافیک و جانشین اسبق راهور تهران میگوید تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک مشکل ترافیک شهر را حل نمیکند و فقط به خواست دستگاههای مسئول ترافیک انجام شده است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میگوید؛ ۷۵ درصد خودروها به صورت غیرقانونی وارد محدوده طرح ترافیک میشوند و این یعنی طرح از حیز انتفاع افتاده است!
با شیوع پاندمی کرونا و تاثیرحمل و نقل شلوغ بر گسترش این بیماری، مسئولان ستاد کرونا تصمیم گرفتند ساعت طرح ترافیک را کاهش دهند تاعلاوه بر کاهش ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی ریسک ابتلا هم کمترشود و حتی در برخی مواقع با بالا رفتن میزان ابتلاء، طرح ترافیک لغو هم شد؛ اما با آغاز واکسیناسیون سراسری و باز شدن مراکز مختلف، شاهد افزایش ترافیک در معابر بودیم و آنطور که مسئولان امر میگویند حدود یک ماه و نیم است که ترافیک در معابر بگونهای افزایش یافته و برخی معابر در برخی ساعات به پارکینگ خودروها تبدیل شده است و نمیتوان برای گرههای ترافیکی که ناشی از افزایش تعداد خودروها است، چارهای اندیشید.