لوگوی جدیدی که شرکت ایران خودرو به عنوان هویت بصری خود رونمایی کرده بنابر نوشته کاربران شباهت کاملی به یک لوگوی معروف دارد. برخی نوشته‌اند: از کارخونه‌ای که موتور یک ماشین رو میذاره روی یک اتاق دیگه و به اسم جدید و کیفیت پایین میندازه به مردم بیش از این هم انتظار نداریم ...
قیمت‌گذاری دستوری و دخالت‌های مستقیم در بازار، نه‌تنها باعث افزایش قدرت خرید مردم نشده، بلکه زیان انباشته ۷۰۰ هزار میلیارد تومانی و توزیع ۵۰۰ هزار میلیارد تومان رانت را به همراه داشته است. این مسائل، علاوه بر تحمیل فشار اقتصادی بر مردم، اعتماد عمومی به توانایی متولیان صنعت خودرو را نیز کاهش داده و دولت‌ها را تحت انتقاد‌های شدید قرار داده است.
به نظر می‌رسد سایپایی در نیمه اول سال آینده اولین طرح فروش خود برای آریا را در دستورکار قرار دهند باید منتظر ماند و دید این محصول جدید تا چه اندازه دل مشتریان بازار خودرو را می‌برد.
۶۷۲ روز بعد از اینکه «سیدرضا فاطمی‌امین»، وزیر صمت دولت آیت‌الله رییسی قربانی سیاست‌های خودرویی خود از جمله عدم واگذاری « ایران خودرو » شد، حالا نوبت به وزیر اقتصاد دولت مسعود پزشکیان است که به خاطر واگذاری ایران خودرو استیضاح شود
بررسی فعالیت ۱۰ ماهه ایران خودرو ، سایپا و پارس‌خودرو (ارائه شده در کدال) نشان می‌دهد که در این مدت ۷۱۹ هزار و ۳۱ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده، اما در مقابل ۶۸۸ هزار و ۸۹۴ دستگاه به فروش رفته است.
دیوان عدالت اداری در حکمی دستور قرار قبولی موقت دادنامه کروز را صادر کرد و بدین ترتیب حکم هئیت تجدیدنظر شورای رقابت مبنی بر غیرقانونی بودن حضور کروز در هیئت مدیره ایران‌خودرو را تا بررسی نهایی متوقف کرد.
هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل سابق ایران‌خودرو: از سران قوا برای افزایش قیمت خودرو مصوبه داشتم، ولی وزیر وقت صمت، رضا رحمانی، به من گفت حق نداری قیمت رو بالا ببری! /یکه‌زارع: به رحمانی گفتم افزایش قیمت خودرو به تو ربطی نداره! /وزیر صمت می‌خواست قیمت پایین بمونه، ولی مدیرعامل ایران‌خودرو می‌گفت مجوز گرون کردن رو از بالاترین سطح گرفته!
پرده دوم داستان واگذاری ایران‌خودرو با حکم هیات تجدید نظر شورای رقابت آغاز شد. براین اساس این حکم، سهام‌داری شرکت‌های وابسته به شرکت کروز در هیات مدیره ایران‌خودرو غیرقانونی و باطل اعلام شده است. این یعنی جدال بر سر واگذاری ایران خودرو به بخش غیردولتی همچنان ادامه پیدا می‌کند و وارد چالش‌های حقوقی جدید و احتمالا پیچیده‌ای می‌شود.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: ایران خودرو با گران‌ترین قیمت، محصول را به جامعه می‌فروشد؛ خریدار ضرر می‌کند، خودروساز زیان‌ده است. ایران خودرو در آستانه ورشکستگی است.