عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: ایران خودرو با گرانترین قیمت، محصول را به جامعه میفروشد؛ خریدار ضرر میکند، خودروساز زیانده است. ایران خودرو در آستانه ورشکستگی است.
ثبت نام فروش فروش فوق العاده و پیش فروش ایران خودرو ویژه دهه فجر ۱۴۰۳ با عرضه محصولات متنوعی آغاز میشود، اما شانس برنده برنده شدن کدام خودرو در این طرح بیشتر خواهد بود؟
عصر چهارشنبه هفته گذشته با پایان یکی از پرحاشیهترین مجامع شرکتی تاریخ کشور، اعضای جدید هیاتمدیره ایرانخودرو انتخاب شدند تا مدیریت بزرگترین خودروساز ایران از دولت به بخش خصوصی منتقل شود. این در حالی است که ایرانخودرو ساعتها پس از پایان مجمع، درگیر حواشی بود و جدال بین مدعیان صندلی مدیریتی این خودروساز ادامه داشت.
عادل پیرمحمدی با بیش از ۲۵ سال تجربه در صنعت ساخت اتوموبیل در ایران بهتازگی بهعنوان مدیرعامل جدید ایرانخودرو منصوب شد. او که پیشینهای طولانی در مدیریت شرکتهای زیرمجموعه این گروه صنعتی را در کارنامه خود دارد، اکنون در مقامی تازه هدایت بزرگترین خودروساز خاورمیانه را بر عهده گرفته است. باید دید آیا پیرمحمدی میتواند نقشی در بهبود وضعیت کنونی ایرانخودرو بهوجود آورد یا خیر.
مدیرعامل سابق « ایران خودرو » روز چهارشنبه ۱۸بهمنماه برای ایجاد اختلال و تعویق مجمع عمومی و فوقالعاده این مجموعه، ابتدا از توزیع برگه رای میان سهامداران خودداری کرد و بعد با قطع برق و سیستم صوتی سالن به دنبال مانعتراشی بود.
پیرو جلسه مجمع انتخاب اعضاء حقوقی هیات مدیره ایران خودرو در روز چهارشنبه ۱۷ بهمن ماه و در دست گیری مدیریت ایران خودرو توسط بخش خصوصی، تا کنون و در اولین روز پس از برگزاری مجمع، ۴ عضو حقیقی به نیابت از اعضاء حقوقی برای هیات مدیره این شرکت معرفی شدند.
کنسرسیوم سهامداران بخش خصوصی «ایرانخودرو» با انتشار بیانیهای اطمینان داد خشنودی و رضایت مردم، سرلوحه همه فعالیتهای پیش روی گروه صنعتی ایرانخودرو قرار میگیرد.
مجمع ۹ ساعته ایران خودرو علاوه بر زمان، رکورد کارشکنیهای کودکانه را از سوی علیمردان عظیمی مدیرعامل و نجم الدین، رئیس سابق هیات مدیریه ایران خودرو شکست.
کد خبر: ۲۸۳۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۸
خدمات گستر صبا انرژی، سرمایه گنجینه ایرانیان و بهینهسازان بهمن، اعتبار آفرین، مدیریت سرمایهگذاری ملی ایران
ایران خودرو از ۱۰ آفت آزاد شد از جمله دخالت سیاسی و جناحی در انتصابها و تصمیمگیریها عدم ثبات مدیریتی که محصول تغییر در راس قوه مجریه، وزارت صمت و هیاتمدیره ایرانخودرو بود
مدیرعامل شرکت کارگزاری بیمه رفاه میگوید: وقتی شرایط اولیه قیمتگذاری در بستر تجدید ارزیابی شرکتها درست صورت نگرفت و در خروج ریالی که در حوزه بورس صورت گرفت، تزلزل ایجاد کرد. از همه مهمتر عدم ثبات دستورالعملها در حوزه اقتصاد بود. شاید بقیه ساختارهای مالی کمتر تحت شعاع این عامل قرار گیرند ولی در بورس بسیار مهم است که قوانین و مقررات ثبات لازم را داشته باشند. از جمله این بیثباتی نرخ سود بانکی است که بسیار تاثیرگذار است.
متن مصوبه هیئت تجدیدنظر شورای رقابت بر عدم اهلیت شرکت کروز منتشر شد./در این مصوبه تأکید بر عدم اهلیت شرکت کروز و غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو شده است.
پس از تصویب قانون اجرای سیاستهای کلی اصل چهلوچهارم قانون اساسی، از اواخر دهه ۸۰ شمسی فرایند واگذاری شرکتهای دولتی ازجمله ایرانخودرو و سایپا سرعت گرفت.
کد خبر: ۲۸۳۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۷
در گفتوگوی اقتصاد ۲۴ با یک کارشناس حوزه خودرو مطرح شد:
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: باتوجه به ساختارها و شرایط کنونی فکر میکنم صنعت خودروسازی بیشتر به سمت خصولتیتر شدن حرکت میکند تا خصوصیسازی. من فکر نمیکنم جریانی خارج از جریاناتی که تا الان در همین محدوده بازی وجود داشتند، حاضر باشند سرمایه کلانی را بیاورند و با شکل متمایز و متفاوتی بتوانند این شرکتها را اداره کنند.
بر اساس گزارشها سران سه قوه تصمیم گرفتهاند ایران خودرو را به بخش خصوصی واگذار کنند. /شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا «پس از ۲۳ سال از اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی» تصمیم به «خصوصیسازی صنعت خودروسازی» ایران گرفته است.
پس از ۲۳ سال از اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا سرانجام تصمیم به خصوصیسازی صنعت خودروسازی کشور گرفت./بر اساس نامهای که از سوی این شورا به هیأت تجدیدنظر شورای رقابت ارسال شده، جمعبندی نهایی درباره واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی انجام شده است.
در نامهای که محمدحسین سپهر، دستیار و مشاور شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا خطاب به هیأت تجدیدنظر شورای رقابت ارسال کرده، آمده است .فرآیند (انتقال ایران خودرو به بخش خصوصی) با نظارت کامل دولت و در چهارچوب یک قرارداد مشخص که شامل تعهدات فنی، مدیریتی و اقتصادی برای خریداران است، اجرا خواهد شد.