دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مسئولان مقصران اصلی عامل ایجاد بحران و تنش قیمت در بازار خودرو را تحریم، ترامپ، افزایش تقاضا و دلالان میدانند، اما دریغ از اینکه امروز ترسیم نقش پررنگ نفوذ پنهان دولتها به پیکره صنعت خودرو در قالب حاکمیت مطلق بسیار برجسته شده و مردم میدانند دولت از جیب آنان ارتزاق دارد.
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: اطمینان میدهم که به زودی قیمت خودرو در بازار اصلاح میشود و دیگر مردم با قیمتهای بالا مواجه نخواهند شد.
کد خبر: ۶۵۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
در گفتگو با اقتصاد ۲۴ نحوه تعیین قیمت خودرو بررسی شد؛
کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است؛ مداخله مستقیم و دستوری دولت در راستای تعیین قیمت خودرو حربهای برای کسب سود بیشتر است در حالی که طی سالهای گذشته و به دور از قیمت گذاریهای دستوری، بازار خودرو بازاری برای همه مردم بود در حالی که امروز دست بیشتر مردم به دلیل نوسانات و گرانیهای کاذب از این بازار کوتاه شده است.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: مصرف کننده تاوان ناکارآمدی و انحصار طلبی خودروسازان را می پردازد. صنعت خودرو به صنعتی انحصارگر و حیاط خلوت دولتها تبدیل شده است که بهره وری و کارایی پایینی دارد. پشت این سیاست، ناتوانی، ضعف و هزارتوی فساد در مدیریت بوده و همچنان هست.
کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از اینکه برخی تصمیمات عجولانه و بدون تدبیر به زیان تولید کننده و مصرف کننده تمام میشود، گفت: با حذف پراید قطعا بازار خودرو شاهد جهشهای قیمتی در خودروهای با قیمت پایین خواهد شد. در شرایط فعلی اقتصادی، حذف پراید باید به تعویق میافتاد چراکه باید رفاه عمومی مردم را بیش از هر زمان دیگری مورد توجه قرار داد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: از سال ۸۵ تاکنون سیاستهای تعیین قیمت خودرو از سوی دولت شکست خورده و در سالهای اخیر همواره بازار این محصول با تنش قیمت مواجه شده است.
معاون وزیر اقتصاد گفت: در سال های گذشته اقدامات خوبی در زمینه تولید و افزایش سهم داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گرفته است ولی بخشی از ظرفیت ها به دلیل تحریم ها روی زمین مانده است.
کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ اگر تدبیری برای سیاستهای ارزی و تولیدی صورت نگیرد، شوک بزرگ قیمت خودرو در بازار اتفاق میافتد که گستره این بحران با توجه به وضعیت کرونایی خیلی سختتر و خطرناکتر از مشکلات سال ۹۸ خواهد بود.
کد خبر: ۶۲۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۸
دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو مطرح کرد؛
به اعتقاد دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه های خودرو، باتوجه به عملکرد قطعه سازان و خودروسازان در ماه های پایانی سال و تحقق رونق تولید، چنانچه مشکلات از جانب تامین و کنترل قیمت مواد اولیه و ارز برطرف شود، نقدینگی از محل سوددهی ها تامین و جهش تولید محقق خواهد شد.
ادامه تولید صنعت خودرو و قطعه سازی پس از اتمام تعطیلات نوروزی همزمان با شیوع کرونا در حالی با ابهام روبرو است که شاهد نامه نگاری قطعه سازان با رئیس جمهور و وزرای صنعت و بهداشت برای تمدید دو هفتهای این تعطیلات هستیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد.
کد خبر: ۶۰۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷
درخواست خودروسازان برای توقف اجرای استاندارد آلایندگی یورو5 بررسی شد؛
یک کارشناس صنعت خودرو درخواست خودروسازان از معاون اول رئیس جمهوری مبنی بر توقف اجرای استاندارد آلایندگی یورو۵ در صنعت خودرو از ابتدای سال ۹۹ را نوعی فرار رو به جلو خواند و گفت: صنعت خودرو سازی امیدی به موافقت این درخواست از سوی دولت ندارد و در واقع میخواهند کاهش احتمالی تیراژ در سال آتی را بر گردن عدم موافقت دولت با تعویق دوباره استاندارد یورو۵ بیندازند.
کد خبر: ۶۰۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷
اقتصاد ۲۴ شرایط سخت خودروسازان را در سال ۹۸ بررسی کرد؛
به گفته کارشناسان صنعت خودرو ، سال ۹۸ هرچند برای این صنعت سخت بود، اما پیش بینیها برای سال ۹۹ اگر تغییری در سیاستهای حمایتی دولت ایجاد نشود، برای خودروسازی کشور بسیار بغرنجتر خواهد شد.
ترکان ریشه دیگر ناکارآمدیها در صنعت خودرو را دولت عنوان کرد و افزود: یکی از تبعات این موضوع انتصاب مدیران عامل در شرکتهای خودروسازی است که گاها نه تنها تخصص کافی را ندارند، بلکه تاکنون یک ماست بندی را نیز اداره نکرده اند چه برسد خودروسازی.
کد خبر: ۵۹۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۷
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴:
سه سالی میشود که بازار خودرو دیگر در اسفند ماه رونق چندانی ندارد و کرونا با آمدنش به ایران این رمق باقیمانده را نیز گرفته است؛ در تهران نزدیک به ۱۱۰۰ واحد صنفی در زمینه خرید و فروش انواع خودروی نو و دست دوم داخلی و خارجی فعالیت دارند؛ بیشتر این واحدها این روزها دایرند اما از مشتری خبری نیست حتی جمعه بازارهای خودرو نیز حالا تعطیلند.