مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به این که اگر هدف از داخلی سازی قطعات فقط کاهش ارزبری باشد ، دچار روزمرگی خواهیم شد ، خاطر نشان ساخت : باید متناسب با فضای صنعت خودرو و سیاست های کلان اقتصادی و سیاسی کشور اهداف و شاخص های نو آورانه ای طراحی کنیم .
یک کارشناس خودرو، کاهش تولید خودرو را در افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار دانست و گفت: قیمتهایی که در حال حاضر در بازار خودرو وجود دارد قیمت واقعی نیست، با این همه امید میرود با تغییر مدیریتی که در صنعت خودرو اتفاق افتاده است بتوان این موضوع را مدیریت کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است برای کاهش التهابات بازار خودرو اول از همه، قطعهسازان باید تزریق مالی شوند تا به لطف این حمایتها بتوانند کار تولیدی خود را ادامه دهند، زیرا وقتی پول نباشد کار بهطور واقعی جلو نخواهد رفت.
«دیوار قیمت خودرو فرو ریخت»؛ این خبری است که این روزها بارها در گزارشهای مختلف به چشم میآید. فعالان بازار خودرو میگویند این ریزش تا زمانی که خرید و فروش عادی خودرو در بازار صورت گیرد، تداوم خواهد یافت.
توقف تولید برخی از خودروهای داخلی همچون پراید و پژو 405 باز هم نقل محافل شد، اما به اعتقاد کارشناسان باید گامها در این مسیر به گونه ای برداشته شود که شوک جدیدی به بازار خودرو وارد نشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شش پرونده تعزیراتی خودروسازان، از نوسازی ۲۰۲ هزار خودرو در طرح نوسازی ناوگان تجاری، تسهیلات ویژه برای واردات گوشت قرمز با ارز نیمایی و توزیع گوشت مرغ با قیمت ۱۲ هزار و ۹۰۰ خبر داد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: موج جدیدی در در رابطه با مبارزه با فساد اتفاق افتاده که بسیار نویدبخش است و اگر در صنعت خودرو کنکاش بیشتری انجام شود فساد بیشتر آشکار خواهد شد، ولی این بحث کاهش قیمت معلوم نیست تا چه زمانی ادامه خواهد داشت.
بالاخره تیغ برخورد، به تن مدیران متخلف خودروساز گرفت و در یک روز خبر از برکناری و بازداشت مدیرعامل ایران خودرو و دو تن از مدیران ارشد این شرکت خودروساز منتشر شد اما آیا این پایان کار است؟ بسیاری از کارشناسان معتقدند تا زمانی که دولت متصدی خودروسازی در ایران باشد، «همین آش است و همین کاسه».
مدیرکل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت گفت: رویکردی پیشگیرانه داریم و اتاق شیشهای برای شفافیت و مبارزه با فساد در وزارت صنعت ایجاد خواهیم کرد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعهسازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعهسازان، تا ۴۰روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: سوابق و تاریخچه خصوصیسازی صنعت خودرو در ایران نشان میدهد که این موضوع تا به حال فرایند موفقیتآمیزی نداشته است و به نظر نمیرسد خصوصیسازی صنعت خودرو در ایران موفقیتآمیز باشد.
نجفی گفت: وزارت صمت که متکفل اداره خودروسازان اصلی و بازار آن به صورت جامع است فاقد شرایط، کفایت و جامعیت لازم برای اداره عالمانه و مسئولانه این صنعت (شامل بازار آن) بوده و با سیاق عملکردی جاری بهرهوری و چشمانداز خوبی مشاهده نمیکنم.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مدتهاست که دولت بر اساس طبقهبندیهایی که داشته به افراد و شرکتهای خاصی ارز دولتی میدهد و به نظر من صاحبان صنایع و تولیدکنندگان ما باید برای استقرار دستگاههای پیشرفته در اولویتهای بالای این صف قرار بگیرند.
کد خبر: ۲۳۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
با واگذاری سهام چند بانک، بیمه و پالایشگاه رخ میدهد؛