مدیر طرح خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو با بیان این که داخلی سازی طراحی و تولید موتور سه استوانه با تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه، صرفه جویی چند ده میلیون یورویی و استقلال در مالکیت محصول را محقق خواهد کرد، گفت: در توسعه این موتورها، بهترین و به‌روزترین موتورها و فن‌آوری‌ها مورد ارزیابی و مطالعه قرار گرفته است.
مدیرعامل شرکت ساپکو با اشاره به عبور از رکورد تولید ایرانخودرو دیزل در سال جاری، گفت: تامین برای تولید حدود هفت هزار دستگاه خودروی تجاری شامل انواع کامیون، کامیونت و کشنده تا انتهای سال را هدف‌گذاری کرده ایم.
نماینده سابق مجلس اسلامی گفت: مانع اصلی صادرات کیفیت خودرو‌های داخلی است چرا که حتی کشور‌هایی که الزام به استاندارد در خودروهایشان ندارند، خودرو‌های ایرانی را باز گرداندند.
طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته و تاکیدات وزارت صمت، گروه صنعتی ایرانخودرو قصد دارد در سه ماهه پایانی امسال بیش از ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو را روانه بازار کند که این عدد بیش از ۲۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد و تصریح کرد: ورود به مرحله تولید انبوه خودروی برقی، نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز در کشور است.
وزیر صمت اعلام کرده که قرار است خط تولید خودروی ایرانی در کشور‌هایی مانند سنگال، جمهوری آذربایجان، سوریه و عراق از سر گرفته شود. اما این پروژه پیش از این هم انجام شده و به گفته یک کارشناس صنعت خودرو ، بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار هزینه بی‌ثمر برای کشور تراشیده شده بود.
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو، میانگین ارزبری هر خودرو در کل شبکه تامین را ۱۷۱۵ یورو اعلام کرد که بخش عمده‌ای از آن مربوط به بخش تامین مواد اولیه است.
کد خبر: ۱۴۰۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲
معاون صادرات و امور بین‌الملل گروه صنعتی ایرانخودرو مطرح کرد
معاون صادرات و امور بین‌الملل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این‌که این خودروساز، از سرمایه‌های راکد قبل در احیای سایت سنگال استفاده کرده و سرمایه‌گذاری جدیدی صورت نگرفته است، تولید خودرو در این کشور را تصمیمی اقتصادی و براساس منافع ملی خواند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، ضمن انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری بر روی محصولات خودروسازان، تصریح کرد: بنگاه اقتصادی قواعد خاص خود را دارد که شامل قیمت تمام شده و سود است. هیچ کجای زنجیره تولید نباید شامل قیمت گذاری دستوری شود.
مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا نشان می‌دهد که در آبان ماه امسال در مجموع قریب به ۷۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده که بیش از ۵۸ هزار دستگاه آن تجاری و روانه بازار شده است.
کد خبر: ۱۳۹۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
حمایت از تولیدکننده و مصرف‌کننده هدفی که فاطمی‌امین دنبال می‌کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر نادرستی قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: تعیین قیمت خودرو به شکل دستوری نشان می‌دهد، درک درستی از تولید و مصرف و متعاقب آن تولیدکننده و مصرف‌کننده وجود ندارد.