نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: قیمت خودرو نسبت به قبل از محدودیتهای دو هفتهای کرونایی تغییر چندانی نداشته است؛ فعلا مردم از خرید خودرو میترسند چرا که با افت قیمت دلار قیمت خودروها هم در حال ارزان شدن است.
چند ماهی به طور کلی واردات قطع شده بود، اما امروز ۳۰ تا ۴۰ درصد واردات قطعات خودرو برقرار شده، بنابراین نسبت به قبل از کرونا ۶۰ تا ۷۰ درصد با کاهش واردات مواجه هستیم ضمن اینکه تغییرات قیمت ارز نیز تاثیرات مهمی در این زمینه دارد و همین کمبود نیز باعث گرانی میشود و بازگشت به شرایط اولیه مستلزم کمک دولت به خصوص گمرک و سازمان صمت است.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران اظهار داشت: بعضی از اقلام به علت کمبود و افزایش نرخ ارز نسبت به خرداد ماه ۵۰ درصد و نسبت به قبل از کرونا ۷۰ درصد افزایش قیمت داشتیم.
تب قیمت در بازار خودرو بالا گرفت و خودروهای پرتیراژ این روزها روند صعودی به خود گرفته اند. این امر موجب شده تا قیمتها در بازار به کانال ۱۰۰ میلیون تومان باز گردد.
درآمد حاصل از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز در لایحه بودجه سال آینده رقم ۶۸۷ میلیارد و ۶۷۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان اعلام و برای ردیف حق بیمه شخص ثالث، سرنشین و مازاد نیز درآمد یک هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان در این لایحه پیشبینی شده است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در ۱۰ سال گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد تابع قیمت ارز بوده است. در نتیجه با کاهش نرخ ارز میتوانیم شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد باشیم.
کاکایی با اشاره به اینکه اعلام خبر کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو دقیق نیست، افزود: این کاهش ۳۰ درصدی در مورد کل بازار صدق نمیکند، با توجه به اینکه بازار خودرو، بازار بسیطی نیست، کاهش قیمت یک دست نبوده، اما اگر به طور کلی بخواهیم درصد بدهیم، میتوانیم بگوییم، بین ۱۰ تا ۳۰ درصد خودرو در مدلهای مختلف کاهش یافته است
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با تشریح شروط نمایندگان برای واردات خودرو به کشور، گفت: این شرایط در قالب طرح ساماندهی بازار خودرو پیش بینی شده که باید در صحن به قانون تبدیل شود. فیروزی ادامه داد: باید رقابتی میان خودروهای داخلی و خارجی ایجاد شود و خودروسازان داخلی باید به سمت کیفی سازی پیش روند؛ لذا مجلس پیش بینی کرده است که میتوان از ۴ منبع خودرو وارد کرد.
پژو نسل جدید خودروی محبوب ۳۰۸ را با تغییرات گستردهای راهی بازار کرده است که از جمله آنها میتوان به کاهش ۱۴۰ کیلوگرمی وزن خودرو اشاره کرد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است.
با کاهش تورم انتظاری و نرخ ارز از یکسو و اثرات روانی احتمال لغو ممنوعیت واردات خودرو، بازار خودروهای خارجی کشور نیز در مسیر سقوط قیمت قرار گرفت. طبق اخبار رسیده از بازار، طی سه تا چهار هفته گذشته، قیمت خودروهای وارداتی ریزشی شدید را تجربه کرده، تا آنجاکه فعالان بازار از افت قیمت تا مرز ۳۵ درصد نیز صحبت به میان میآورند.
در طرح فروش فوقالعاده جدید ایرانخودرو پنج محصول پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو پارس بنزینی، پژو پارس با موتور TU ۵، سمند LX و پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشهای با موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه و با قیمت قطعی عرضه خواهد شد.
بررسی قیمت ها دربازار نشان دهنده ریزش قیمت 2 تا حداقل 20 میلیونی محصولات ایران خودرو در بازار است. قیمت برخی مدل های پراید بین یک تا 2.5 میلیوت تومان، انواع تیبا هرکدام یک میلیون تومان، ساینا 6 تا 7 میلیون تومان وکوییک یک تا 2 میلیون تومان کاهش یافته است.
رصد بازار خودرو نشان میدهد که ریزش قیمت خودروهای خارجی در بازار ادامه داشته و حتی در برخی مدلها به بیش از سه میلیارد تومان نیز رسیده است؛ به اعتقاد کارشناسان به دلیل رکود حاکم و انتظارات شکل گرفته مبنی بر کاهش بیشتر قیمتها، ریزشها ادامهدار خواهد بود.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: با کاهش ۳۰ تا ۴۰درصدی قیمتها در موج اخیر ریزش نرخ خودرو، بخشی از حباب قیمتی شکلگرفته در بازار تخلیه شده است.