دولت طی ماههای گذشته با طراحی تعرفههای پلکانی تلاش کرده مسیر واردات را تسهیل کند، از تولید داخل حمایت کرده و رقابتپذیری را حفظ کند، اما همه این تلاشها به تصمیم نهایی مجلس گره خورده است.
با ابزارهای ویرایش تصویر طراح ما سورن پلاس را فیس لیفت کرده که در ادامه به بررسی این فیس لیفت خواهیم پرداخت، اما پیش از آن به بیوگرافی کوتاه از سورن پلاس میپردازیم.
در هفته جاری، بازار خودرو بیش از پیش تحت تاثیر تحولات سیاسی و نوسانات نرخ ارز قرار گرفت. افزایش نرخ ارز که در روزهای اخیر مشاهده شد، همچنان ثبات لازم را در بازار ایجاد نکرده و فضای هیجانی آن را تا حدودی حفظ کرده است.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF ۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF ۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان قیمت خورد.
کارشناسان تأکید دارند که خودرو اکنون بیشتر یک کالای مصرفی است تا سرمایهای، و حتی در این نقش هم تا زمانی که ثبات اقتصادی بازنگردد، بازار بیرمق خواهد ماند. در واقع، بازار خودرو در وضعیت «همه فروشندهاند، اما خریدار نیست» گرفتار شده است.
در سالهای گذشته، بازار خودرو همواره یکی از پناهگاههای سرمایه در دوران تورمی بوده؛ اما حالا این نقش بیشازپیش به بازارهایی مانند ارز و طلا واگذار شده است.