افزایش قیمت در بازار خودرو دیگر موضوع تازهای نیست، ظاهرا کار به جایی رسیده که مسئولان وزارت صنعت نیز پس از بیش از دوسال مقاومت، دریافته اند که صنعت نیم بند خودروسازای یارای مقابله با موج سنگین افزایش قیمتها را ندارد و اخیرا مجوز افزایش فصلی قیمت خودرو را نیز صادر کرده اند، اما در چنین شرایطی حذف قیمت از روی وب سایتهای تخصصی خرید و فروش خودرو، خود به آتش بیار معرکه تبدیل شده است و باعث شده تا دلالان بتوانند در سکوت خبری، قیمت خودرو را افزایش دهند، با این حال کاهش تقاضا طی یکی دو هفته اخیر آنچنان محسوس بوده که بار دیگر به نظر میرسد که شاهد کند شدن روند تورمی بازار هستیم.
کد خبر: ۷۶۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
در گروه صنعتی ایران خودرو با همراهی زنجیره تامین صورت گرفت:
با وجود تعطیلات تابستانی ایران خودرو و قطعه سازان در مردادماه، کارگران خطوط تولید و تکمیل کاری گروه صنعتی ایران خودرو با همراهی تامین کنندگان، موفق شدند در همین ماه بیش از ۴۱ هزار دستگاه خودرو را تجاری سازی و وارد بازار کنند.
کد خبر: ۷۶۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
کمیسیون صنایع مجلس طرح قیمتگذاری و فروش خودرو در بورس را ارائه میکند
آشفتگی این روزهای بازار خودرو فقط منحصر به عرضه محصولات داخلی نیست و از قرار معلوم در حوزه عرضه خودروهای خارجی مشکلاتی جدی از ناحیه ترخیص نشدن خودروهای وارداتی از گمرک وجود دارد.
درحالحاضر در صنعت خودروسازی ایران مدیرعامل خودش طرح را تصویب میکند، خود آن را اجرا میکند، خودش نظارت میکند و به طرح پول تخصیص میدهد. اگر پول کم آمد، خودش مجددا پول به آن اختصاص میدهد و در انتهای پروژه عملکرد خود را بررسی میکند و خودش به خودش پاداش میدهد. مشکل اینجاست که هیچکس نمیتواند این حلقه را به هم بزند.
کد خبر: ۷۶۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
تفاوت قابل توجه قیمت تمام شده خودرو در کارخانه با بازار
۷ اسفند ۹۱ بود که احمدینژاد در گفتوگوی تلویزیونی خود با کنایه به خودروسازان گفت: شما پراید را کیلویی چند حساب میکنید؟ این جمله برای همیشه ماندگار شد و در برهههایی که قیمت خودرو بالا رفت جمله تاریخی احمدینژاد سر زبانها آمد.
در سالهای آغازین دهه ۹۰ میلادی، پژو تصمیم به طراحی و تولید جایگزینی برای مدل مشهور ۲۰۵ گرفت. سرانجام در سال ۱۹۹۸ پژو خودرویی رویایی را به علاقهمندان معرفی کرد که از نقطه نظر ظاهری و توانمندیهای فنی اصلاً دست و پا بسته نبود. به مدد چنین مواردی ۲۰۶، پرفروشترین مدل تولید شده توسط خودروساز فرانسوی تا به امروز است.
در جدیدترین شگرد کلاهبرداران مدعی هستند خودروهای شان در کارخانه هست و مردم با نصف قیمت بازار می توانند آنها را خریداری کنند، به شرطی که تمام مبلغ خودرو را پرداخت نمایند.
ریشه آشفتگی بازار خودرو کجاست؟ محمدرضا نجفی منش، کارشناس صنعت خودرو میگوید ریشه این اشفتگی را باید در صنعت خودر جستجو کرد چرا که این روزها صنعت خودرو با مشکلات متعددی دست به گریبان است.
کارشناس صنعت خودرو گفت: سیاستهای دولت در صنعت خودرو کشور جای سوال دارد. زمانی که تنش قیمت خودرو در بازار مصرف به حدی رسیده که ارزانترین خودرو(پراید) معادل ۱۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود و دستور توقف آن صادر میشود، این به معنای جریان سازی برای خیز بیشتر قیمتها در بازار است.
بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت در روز جاری (یکشنبه، ۲۶ مردادماه) حاکی از ثبات قیمت اکثر خودروهای داخلی نسبت به روز چهارشنبه هفته گذشته است، همچنین قیمت برخی خودروها کاهش یافت.
یک نماینده مجلس گفت: رویکردی که منجر به تغییر قیمت خودرو در هر سه ماه شود، بهصورت ذهنی تورم ایجاد میکند و بدون شک کاری اشتباه است که باعث نارضایتی در جامعه هم خواهد شد.
بازار خودرو طی هفته جاری برخلاف هفته گذشته شاهد کاهش نسبی قیمتها بود. در حالی که هفته گذشته نمودار قیمت محصولات موجود در بازار روند صعودی داشتند این هفته نمودار قیمت برخی خودروها اندکی نزولی شد، هر چند بودند خودروهایی که ثبات قیمت را حفظ کردند.آن طور که فعالان بازار به «دنیای اقتصاد» میگویند دلیل اصلی این اتفاق ریزش نرخها در دو بازار ارز، طلا و سکه است.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: صحبت کردن از وجود دستهای پنهان و مافیایی در پس نوسانات اخیر بازار خودرو شاید به پاک کردن صورت مسئله و تسکین افکار عمومی شوکه زده کمک کند، اما ارتباطی با حقیقت اقتصادی ندارد.
روند شاخص صنعت خودرو، صعودی قوی برآورد میشود. در چهار هفته گذشته شاخص این صنعت با حدود ۹۰ درصد افزایش از ۳۳۲ هزار و ۲۲۴ واحد به عدد ۶۲۹ هزار و ۸۶۷ هزار واحد رسید. در صورتی که شاخص صنعت خودرو روند صعودی فعلی را ادامه دهد، به دنبال هدف در محدوده ۹۲۰ هزار واحد است که سه منطقه قیمتی از جمله ۷۱۹ هزار و ۵۰۰ واحد، ۷۷۰ هزار واحد و ۸۲۹ هزار واحد میتوانند از ادامه افزایش قیمتها جلو گیری کنند و آغازگر کاهش و اصلاح قیمتها شوند که به این محدودهها مقاومت میگوییم.