بی وای دی سانگ پلاس DMi ۱.۵ لیتر مدل ۲۰۲۵ با افزایش ۵۰ میلیون تومانی قیمت، ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان شده است. تویوتا کرولا ۱.۲ لیتر توربو مدل ۲۰۲۴ هم ۵۰ میلیون تومان گران شد و به قیمت ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسید.
تا همین یکی دو سال پیش، هر کس موفق می‌شد در طرح‌های فروش فوری کارخانه ثبت‌نام کند، عملاً یک برگ برنده داشت؛ چون همان خودرو در بازار آزاد چند ده میلیون تومان بالاتر دست‌به‌دست می‌شد.
فعال شدن دوباره «مکانیسم ماشه» و بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، بار دیگر سایه سنگینی بر اقتصاد ایران انداخته و صنعت خودرو نیز از این فشار‌ها در امان نیست.
عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو شاهین را یکی از خودرو‌های محبوب داخلی می‌داند که جای خود را میان طرفدارانش باز کرده است، هرچند هنوز به محبوبیت پژو ۲۰۷ نرسیده است.
بررسی نشان می‌دهد، خودرو همین حالا نیز از دسترس بخش قابل‌توجهی از اقشار جامعه خارج شده چرا که کف قیمت تمامی خودرو‌ها در کارخانه به ۴۵۰ تا ۵۰۰میلیون تومان رسیده است