اواسط دهه هشتاد شمسی نقطه عطفی در تاریخ بازار خرید و فروش خودرو در ایران بود. زمانی که واردات خودرو‌های چینی به ایران آغاز شد و مردم ما که از بالا رفتن سطح کیفی خودرو‌های داخلی ناامید بودند، گزینه‌های جذابی را پیش روی خود می‌دیدند که با وجود داشتن امکانات فنی و رفاهی زیاد، قیمت چندان بالایی نداشت.
حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی برای تولیدکنندگان لاستیک سبب شد که انجمن تولیدکنندگان این صنف رایزنی‌های خود را برای افزایش قیمت با وزارت صمت آغاز کند. رقم پیشنهادی ۶۰ درصد بود، اما در نهایت با ۳۰ درصد موافقت شد، اما هنوز بازار قیمت‌های جدید را اعمال نکرده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پلتفرم طراحی شده در پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت بر مبنای پلتفرم پایه N ۹۰ بوده و به همین دلیل تولید داخلی خودرو L ۹۰ در دستور قرار گرفت است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قصد داریم با افزایش ساخت داخلی، وابستگی صنعت خودروسازی را به خارج از کشور کاهش دهیم که با این کار، قیمت‌ها هم کاهش می‌یابد.
بررسی میدانی بازار خودرو ی پایتخت حکایت از قیمت‌های عجیب و غریبی برای خودرو‌های داخلی دارد، نرخ‌هایی که به اعتقاد کارشناسان نمی‌تواند مبنا قرار بگیرد و در عمل خرید و فروش‌ها در حد صفر است.
کد خبر: ۷۱۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۰
تحلیل یک کارشناس خودرو از تاثیر افزایش نرخ ارز روی بازارها
یک کارشناس خودرو با اشاره به افزایش قیمت خودرو در بازار، معتقد است: تنها راه مبارزه با افزایش قیمت، کاهش شدید هزینه‌های دولت، کاهش روند خلق پایه پولی و مدیریت نقدینگی در بانک‌هاست.
ایران خودرو توانسته با تداوم تولید و همکاری زنجیره تامین، در بهار امسال، ۷۵هزار دستگاه انواع خودرو را تحویل مشتریان دهد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۰درصدی را رقم زده است.
ایران خودرو در سال 99 بر روی تولید یک سدان براساس نسخه ایرانیزه پژو 301 با کد فنی K132 مانور می دهد، این صفحه به بررسی اخبار و اطلاعات این خودرو اختصاص دارد.
کد خبر: ۷۰۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۸
اقتصاد ۲۴ تاثیر گرانی لاستیک بر قیمت خودرو را بررسی کرد؛
فعالان زنجیره خودرو از تولید تا عرضه معتقدند عواملی چون کمبود و گرانی مواد اولیه در تولید از فولاد و آلومینوم گرفته تا لاستیک می‌تواند بر قیمت نهایی خودرو تاثیرگذار باشد.
مصرف کننده‌ای که نتوانسته در بخت آزمایی قرعه کشی شرکت‌های خودروسازی برنده شود امروز سرگردان در بازار منتظر کاهش قیمت هاست تا متناسب با هزینه خود اقدام به خرید کند، اما به نظر می‌رسد با وضعیت فعلی خرید خودرو برای مردم مشکل‌تر گذشته شود.
بر اساس آمار منتشر شده، دو خودروساز بزرگ ایران در سه ماهه ابتدایی سال جاری، در مجموع ۱۷۶ هزار و ۱۰ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که این میزان تولید در مقایسه با آمار تولید ارائه شده در سه ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۸ افت حدود چهار درصدی را نشان می‌دهد.