مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو، میانگین ارزبری هر خودرو در کل شبکه تامین را ۱۷۱۵ یورو اعلام کرد که بخش عمدهای از آن مربوط به بخش تامین مواد اولیه است.
جدیدترین طرح یارانه ایران خودرو از دیروز آغاز شده است. محصولات حاضر در این طرح با قیمتهای جدید به فروش میرسند. اما این خودروها در بازار با چه قیمتی معامله میشوند؟
رئیس سازمان بورس در مراسم افتتاحیه معاملات آتی مس گفت: یکی از موضوعات مهم که در حال رایزنی هستیم، در رابطه با عرضه خودرو است که مشمول قیمت گذاری دستوری نیست، ما آمادگی کامل داریم که این موضوع را به سرانجام برسانیم.
گروه صنعتی ایرانخودرو بیست و هفتمین طرح فروش فوقالعاده محصولات خود را در راستای اجرای طرحهای فروش به صورت هفتگی، با عرضه چهار محصول از امروز (سهشنبه ۳۰ آذرماه) به مدت سه روز به مرحله اجرا درآورده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: فعالیت واحدهایی صنفی با نام تشخیص رنگ خودرو در سطح شهر بدون دریافت مجوز رسمی، زیر نظر هیچ اتحادیهای نیست و در برخی مواقع با دریافت زیر میزی از فروشنده شرایط را برای خریدار خودرو سختتر کرده است.
بهرامی گفت:از آنجایی که بهره وری منفی بوده و از طرفی خودروسازان تعهد رشد تیراژ هم داده بودند که آن هم منفی شده بود، قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران میشد.
معاون قضایی دادستان کل کشور با اشاره به ابهامات اخیر درباره افزایش قیمت خودرو،گفت: دادستانى کل سریعاً به موضوع ورود و با مطالبه و ملاحظه دلایل و مستندات و بررسى دقیق و استعلام از مسئولین ذیربط صحت قانونى تصمیمات تنظیم بازار کشور را احراز نمود.
بازار خودرو در روزهای پایانی پاییز همچنان راکد است. با توجه به نوسان افزایشی قیمت برخی خودروهای داخلی خریداران عقبنشینی کردهاند. آیا روند افزایشی قیمت خودرو متوقف میشود؟
مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد که در آبان ماه امسال در مجموع قریب به ۷۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده که بیش از ۵۸ هزار دستگاه آن تجاری و روانه بازار شده است.
دولت با کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، ستاد تنظیم بازار را در این زمینه مسئول کرده، و حتی وزیر صمت افزایش 18 درصدی روزهای اخیر خودرو را فقط ترمیم قیمت دانسته است. با این حال نمایندگان مجلس این تغییرات را در روند قیمت گذاری قانونی نمیدانند و میگویند تعارض منافع جدی در این عرصه وجود دارد که به قیمت له شدن مردم تمام می شود.
کارشناس صنعت خودرو گفت: حتی اگر مبلغ گزافی صرف حمایت از بازار خودرو شود تا خودرو با قیمت ارزان عرضه شود، با توجه به حجم نقدینگی و تورمی که بر اقتصاد ما حاکم است، خودرو در نهایت به قیمت ذاتی خود در بازارها معامله خواهد شد و سیاستگذار، توان کاهش دستوری قیمت خودرو در بازار را نخواهد داشت.
سنجری کارشناس صنعت خودرو گفت: دولتها علاقهمند نیستند که متهم درجه یک افزایش تورم و گرانیها در کشور باشند و افزایش قیمت در بازار را عموما به گردن دلالها و خودروسازان میاندازد. درحالیکه خودروسازان دولتی هستند و دلالها هم از شرایط موجود برای سود خود بهره میگیرند.