افزایش قیمت حاملهای انرژی پایه مانند برق، نفت و بنزین اثرات تورمی دارد. اما این مسأله زمانی اهمیت واقعی دارد که نرخ تورم پایه ۴ تا ۵ درصد باشد. در چنین حد پایینی، افزایش قیمت حاملهای انرژی میتواند باعث رشد جزئی تورم شود، مثلاً یک یا نیم درصد.
زمان اجرای بنزین سه نرخی هفته آینده خواهد بود. همچنین مدیر سامانه هوشمند سوخت صبح امروز اعلام کرد که از این پس هر فرد فقط برای یک خودرو سهمیه بنزین یارانهای خواهد داشت.
آقای پزشکیان در جریان مناظرات انتخاباتی، برنامه خود برای گرانسازی بنزین را تکذیب و گفته بود دولت من بدون توافق و رضایت مردم قیمت حاملها را افزایش نخواهد داد.
قیمت بنزین در ایران همواره محل مناقشه بوده، از دهه ۷۰ تا امروز سیاستها بین افزایش تدریجی، تثبیت قیمت و سهمیهبندی نوسان کرده و حالا این سؤال مطرح است.بنزین در ایران ارزان است یا گران وآیا سیاستهای فعلی واقعاً مصرف را کنترل و عدالت را محقق میکند؟
با توجه به مواضع اخیر وزیر نفت در روزهای گذشته و اظهارات صریح سخنگوی دولت در ۱۴ آذر، اجرای سهنرخی شدن بنزین در موعد ۱۵ آذر قطعی نیست و احتمال افزایش قیمت از ساعت ۲۴ امشب بسیار پایین ارزیابی میشود.
با توجه به مواضع اخیر وزیر نفت در روزهای گذشته و اظهارات صریح سخنگوی دولت در ۱۴ آذر، اجرای سهنرخی شدن بنزین در موعد ۱۵ آذر قطعی نیست و احتمال افزایش قیمت از ساعت ۲۴ امشب بسیار پایین ارزیابی میشود.
هیئت دولت افزایش نرخها و سهنرخی شدن بنزین را تصویب کرد و بر اساس برنامهریزی انجامشده، این طرح از ۱۵ آذرماه وارد مرحله اجرا میشود. با اجرای مصوبه جدید، سهمیه پایه خودروها شامل ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان تغییر نمیکند و حذف نخواهد شد.
وزیر نفت اعلام کرد که تاریخ دقیق آغاز نرخ سوم بنزین هنوز مشخص نیست. این اظهارنظر تازه، در حالی مطرح شده که پیشتر گفته میشد ساختار سهنرخی بهطور مشخص ۱۵ آذر ۱۴۰۴ عملیاتی خواهد شد.
بررسی قیمت بنزین در کشورهای همسایه نشان میدهد بهای هر لیتر بنزین به طور متوسط در منطقه در حدود هشتاد و سه هزار تومان است. بر این اساس گرانترین بنزین در این منطقه در ارمنستان فروخته میشود و ارزانترین بنزین نیز به ایران تعلق دارد.
سخنگوی دولت گفت: درآمد دولت از افزایش قیمت بنزین ۳ تا ۵ همت است. سخنگوی دولت اعلام کرد درآمد دولت از افزایش قیمت بنزین بین ۳ تا ۵ همت برآورد میشود. این رقم نشان میدهد گرانی اخیر بنزین چه اثر اقتصادی قابل توجهی بر خزانه دولت خواهد داشت
با اجرای طرح جدید سهمیهبندی، پنج گروه از مالکان خودرو مشمول بنزین ۵۰۰۰ تومانی شدند؛ تصمیمی که قرار است مصرف را مدیریت و یارانه سوخت را هدفمندتر کند، اما واکنشهای مختلفی در میان رانندگان ایجاد کرده است
هرچند، موضوع قاچاق سوخت یک معضل جدی در کشور است و باید همه تلاش کنیم تا راهی برای برونرفت یا کاهش آن یافت شود. از این منظر، طرح بنزینی دولت تا حدودی قابل توجیه است.
با تشکیل کارگروهی متشکل از وزارتخانهها و نهادهای اقتصادی و امنیتی، تعیین زمان و شیوه حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره به مرحله بررسی کارشناسی رسیده است.
تولید بنزین در ایران تا سطح ۱۱۰ میلیون لیتر انجام میشود، اما مابقی باید با مکانیزم واردات تأمین میشود و به گفته دولت، روزانه ۶ میلیون دلار برای این کار صرف میشود. عددی که اگر با نرخ ۱۰۰ هزار تومانی تسعیر شود به روزانه ۶۰۰ میلیارد تومان میرسد
رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران در واکنش احتمال حذف بنزین ۱۵۰۰ تومانی گفت: در حال حاضر، به خاطر جلوگیری از تنش، نرخ پنج هزار تومانی برای بنزین تدوین شد، قاعده این فرایندی که دوستان دارند رقم میزنند به سمتی حرکت میکند که احتمالاً ظرف ۶ ماه آینده به مرور نرخ ۱۵۰۰ تومانی کلاً حذف شود.
مهرداد بائوج لاهوتی، نماینده لنگرود، عنوان کرد: دولت عنوان میکند که مصرف بنزین در کشور حدود ۱۳۶ میلیون لیتر در روز بالا رفته است. اما ریشهیابی کنیم و ببینیم دلایل بالا رفتن مصرف بنزین در کشور چیست؟