طرح سوختگیری بدون کارت سوخت به صورت آزمایشی در تعدادی از پمپ بنزینها آغاز شده است که روش کار آن را در این ویدئو میتوانید ببینید. در این طرح آزمایشی، با اسکن کیوآرکد از طریق موبایل و ارسال شماره همراه، رمز اختصاصی برای سوختگیری ۳۰ لیتر بنزین آزاد برای فرد ارسال میشود.
یکی از سوالات پرتکرار مردم این است که آیا خودروهای توربوشارژ داخلی مثل دنا پلاس توربو یا شاهین هم باید از این بنزین سوپر استفاده کنند؟ پاسخ فنی و اقتصادی به این سوال «خیر» است.
نقشه مصرف بنزین طی سالهای اخیر تقریباً بدون تغییر مانده؛ سواریها ۶۱ درصد، وانتها ۲۱ درصد، تاکسیها ۸ درصد، موتور سیکلتها ۶ درصد و کامیونها سهم ۴ درصد در مصرف بنزین دارند. از طرفی، خودروهای ایرانی بهطور متوسط ۲۰ درصد بیشتر از استاندارد جهانی بنزین میسوزانند؛ میزانی که تقریباً برابر با کل ناترازی فعلی بنزین کشور است.
«بنزین در اقتصاد ایران تنها یک سوخت نیست؛ کالایی سیاسی و بیجایگزین است که هر تغییر کوچک در سهمیه، قیمت یا شیوه توزیع آن موجی از نگرانی و واکنش اجتماعی بهدنبال دارد.»
«مدیرکل سابق بودجه و تنظیم مقررات بازار وزارت نفت اعلام کرد سهنرخی شدن بنزین تأثیری بر کرایه تاکسیهای اینترنتی نخواهد داشت؛ به گفته او سازوکار قیمتگذاری این خدمات مستقل از نرخهای جدید سوخت تعیین میشود.»
سخنگوی صنف جایگاهداران درباره زمانبندی و دامنه عرضه بنزین سوپر گفت: پیشبینی ما این است که عرضه بنزین سوپر وارداتی ابتدا از تهران و سپس از کلانشهرها آغاز شود.
در پی اعلام خبر عرضه بنزین سوپر وارداتی در بورس انرژی، اولین اطلاعیه عرضه بنزین ویژه در بورس انرژی ایران با قیمت پایه هر لیتر ۶۸ هزار و ۵۰۰ تومان منتشر شد. حجم عرضه ۳۰۰ هزار لیتر است و حداکثر حجم خرید نیز ۳۰۰ هزار لیتر خواهد بود.
بر اساس اطلاعیه رسمی منتشرشده از سوی بورس انرژی ایران، عرضه جدید بنزین ویژه شرکت دارنده مجوز واردات شماره ۲ در رینگ داخلی–فرعی روز یکشنبه ۲ آذر ماه ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۰ انجام خواهد شد.
مدیرعامل بورس انرژی اعلام کرد که قیمتگذاری این محصول بر پایه مکانیزم عرضه و تقاضا در بازاری شفاف انجام میشود؛ بهگونهای که نرخ آن ابتدا روی تابلو معاملات تعیین و سپس برای عرضه در اختیار خریداران قرار میگیرد.
سخنگوی دولت با اشاره به ادامه بررسیها درباره نرخ سوم بنزین، تأکید کرد که سهمیههای موجود بدون تغییر در حجم و قیمت به مردم ارائه خواهد شد و هرگونه تصمیمگیری جدید منوط به جمعبندیهای بعدی است.
با این که نمایندگان مجلس نرخ سوم بنزین را بین ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومان عنوان کردهاند، اما زمزمههایی از تعیین نرخ سوم به قیمتهای بالاتر نیز شنیده میشود.
مسأله این نیست که بنزین سهنرخی شود یا نشود؛ مسأله این است که جامعه احساس کند در این تصمیم حضور دارد یا نه و بنزینی که چهار دهه است از پمپبنزین به مجلس و دولت و شورای عالی امنیت ملی سفر کرده، حالا شاید بیش از هر زمان نیاز دارد به یک مقصد جدید برسد: گفتوگوی صادقانه با مردم
مسعود پزشکیان در جریان تقدیم لایجه بودجه ۱۴۰۴ به مجلس با بیان اینکه میزان مصرف بنزین در سال جاری ۴۰ درصد بیشتر از سال ۹۸ است گفت: قیمت تمام شده بنزین ۸ هزار تومان است.
در اقتصاد ایران، بنزین گران شود، حملونقل گران میشود؛ حملونقل که گران شود، تورم در تمام کالاهای مصرفی میدود. در مقابل، دولت چه به دست میآورد؟ بسته به نرخ سوم، چند ده هزار میلیارد تومان درآمد بیشتر
مالک شریعتی نماینده مجلس و عضو کمیسیون انرژی گفت: در خصوص نرخ سوم بنزین، دولت هنوز اعلام رسمی نکرده، اما شنیدههای جدی حکایت از این دارد که دولت قصد دارد برای کارت سوخت جایگاه ها، نرخ سوم اعمال کند.
توزیع ناعادلانه یارانه بنزین در مدل فعلی سبب شده حدود ۴۵ درصد از خانوارهای کشور از یارانه بنزین محروم شوند چنانچه ۱۳ میلیون خانوار کشور هیچ خودرویی ندارند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس از تصمیم دولت برای اعلام نرخ سوم بنزین خبر داد.مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: تصمیم احتمالی دولت برای اعلام نرخ سوم بنزین هم ناقص است و هم ناکارآمد.
هاشم اورعی کارشناس انرژی گفت: متأسفانه اختلاف قیمت بنزین در کشور ما و کشورهای همسایه به قدری زیاد است که قابل مقایسه نیست، زیرا اگر قیمت بنزین در کشور ما ۷ هزار تومان شود در کشورهای همسایه ۷۰ هزار تومان است