ارزش بنزین در اقتصاد ایران نسبت به ۴۳ سال گذشته نزدیک به ۳.۴ تا ۶.۸ برابر کاهش یافته است. این در حالی است که قیمت جهانی هر لیتر بنزین در چهار‌دهه اخیر در مجموع کاهشی نبوده است.
استاد دانشگاه شریف روی آنتن زنده تلویزیون فاش کرد که در ۶ ماه اول سال جاری، ایران بیش از ۶ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کرده است. استاد دانشگاه شریف در این باره گفت: ایران روزانه ۱۲۶ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کند که این یک فاجعه است.
پزشکیان گفت: برخی گلایه می‌کنند که چرا مسئولان دولت درباره ناترازی بنزین سخن می‌گویند و مردم را نگران می‌کنند. من از روز اول، به مردم تعهد داده‌ام که با آنها صادق باشم. مسئله بنزین امروز یک چالش جدی برای کشور ماست. ما با واقعیت‌های سختی در این زمینه روبه‌رو هستیم.
جدیدترین آمار‌ها از قیمت بنزین در دنیا نشان می‌دهد ارزان‌ترین بنزین دنیا در ایران عرضه می‌شود و قیمت هر لیتر بنزین در کشور‌های همسایه ایران تا ۴۰ برابر قیمت این محصول در ایران است.
کد خبر: ۲۷۰۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۷
حسین راغفر، اقتصاددان و پژوهشگر حوزه فقر در گفت‌و‌گو با اقتصاد ۲۴:
یک پژوهشگر حوزه فقر می‌گوید: مسعود پزشکیان زمانی که بر سرکار آمد، متوجه فقدان منابع برای تحقق وعده‌هایش شد. جالب است که در سال گذشته و امسال منابع بزرگی از فروش نفت و درآمد‌های بخش عمومی به شکل قابل ملاحظه‌ای افزایش پیدا کرد. اما این منابع کجا می‌رود که چیزی به دست دولت نمی‌رسد؟ باید پاسخ داد که بخش قابل توجهی مصروف مخارج برون مرزی کشور می‌شود.
دلیل افزایش قیمت بنزین در دولت حسنعلی منصور، درخواست شاه برای اختصاص بودجه‌ای مازاد برای ارتش بود و دولت وقت بدون اطلاع نمایندگان مجلس دست به این ابتکار ناشیانه زد. نتیجه البته به آشوب کشیده شدن کشور بود.
جواد علیزاده در کاریکاتور خود، برنامه دولت جهت آماده سازی افکار عمومی برای تغییر قیمت بنزین را به تصویر کشیده است. این کاریکاتوریست در روزنامه هم میهن، اثر خود را با انتقاد از سخنگوی دولت منتشر کرده است.
سرزعیم درباره پیش‌بینی خود از تورم سال آینده، گفت: «اگر شرایط مناسب باشد دولت می‌تواند تورم ۳۰ درصدی را محقق کند، اما اگر فضای منطقه به سمت جنگ برود و یا دولت سیاست‌های پوپولیستی را دنبال کند و مثلاً قیمت بنزین را ثابت نگه دارد، کسری بودجه دولت را زمین خواهد زد و تورم بالاتر خواهد رفت.»
یک کارشناس مسائل اقتصادی معتقد است: واگذاری واردات و حتی توزیع مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین کالا در کشور به بخش خصوصی به معنای ایجاد رانت جدید در بدنه دولت است. باز هم قرار است سرمایه‌های ملی کشور این بار در سطح گسترده‌تر و حیاتی‌تر، به باد یغما بروند. هنوز خسارت‌هایی که طرح یارانه آرد و نان و سایر طرح‌های اینچنینی به ذخایر کشور زده‌اند، جبران نشده و درباره آنها گلایه بسیار است. این بار قرار است ارز‌های محدود کشور به همراه ریال‌های حداقلی جیب مردم، توسط طرح جدید دولت و برنامه او برای افزایش قیمت بنزین ، از بین بروند.
در سال ۱۳۵۶ به ۸ ریال و در سال ۱۳۵۷ به ۱۰ ریال افزایش یافت. دو سال بعد، یعنی در سال ۱۳۵۹، دولت وقت قیمت بنزین را به ۳۰ ریال افزایش داد و این نرخ تا سال ۱۳۶۸ ثابت بود. پس از آن، در دولت سازندگی یک بار در سال ۱۳۶۹ قیمت بنزین به ۵۰ ریال در هر لیتر و بار دیگر در سال ۱۳۷۴ قیمت بنزین به ۱۰۰ ریال افزایش یافت.
براساس مصوبه هیأت وزیران، واردات بنزین سوپر آزاد شد. برآورد می‌شود هزینه تامین سوخت یک خودرو با باک۵۰لیتری رقمی در حدود ۳ تا ۴میلیون تومان باشد. خودروهای خارجی و خودرو‌هایی با موتور توربو عمدتا از بنزین سوپر استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۲۶۷۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۳
واردات و توزيع بنزين سوپر توسط اشخاص حقوقي براي اولين‌بار انجام مي‌شود
با مصوبه هیات دولت، واردات و توزیع بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت با قیمت غیریارانه‌ای آزاد شد. این مصوبه بر اساس ماده ۹ آیین‌نامه اجرایی تبصره ۸ قانون بودجه ۱۴۰۳ بوده است.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: قیمت بنزین سوپر وارداتی با نرخ آزاد بین‌المللی عرضه خواهد شد و جزئیات بیش‌تر آن به‌زودی اعلام می‌شود.
براساس تصمیم دولت واردات بنزین سوپر توسط بخش حقوقی آزاد شد و بنابراین یارانه به آن تعلق نمی‌گیرد. اما بنزین سوپر با اکتان-۹۵ در کشور‌های منطقه چقدر قیمت دارد؟ قیمت بنزین با اکتان-۹۵ به صورت میانگین در سراسر جهان ۱.۲۶ دلار آمریکا در هر لیتر است. با این حال در هر کشور این قیمت تفاوت دارد.