پس از هفته‌ها اظهارنظر غیررسمی، نوسانات روانی در بازار‌ها و حتی شکل‌گیری صف‌های مقطعی در پمپ‌بنزین‌ها، نرخ سوم بنزین که مربوط به کارت‌های اضطراری جایگاه‌هاست از ۵هزار تومان به ۱۰هزار تومان تغییر کرد.
داغ بنزین ۱۰ هزار تومانی هنوز تازه است و اظهارات مکرر مسئولان درباره «قیمت واقعی» ۷۰ تا ۸۰ هزار تومانی، نگرانی‌ها برای تداوم گرانی سوخت را بیشتر کرده است.
در کمتر از یک سال نرخ سوم بنزین با تصمیم اعلامی دستخوش افزایش شده و از روز هفدهم شهریور ماه قرار است هر لیتر بنزین آزاد با کارت جایگاه به قیمت ده هزار تومان به شهروندان عرضه شود.
کاهش مصرف بنزین نیازمند ترسیم یک افق بلندمدت و پیش‌بینی پذیر از قیمت آینده آن است. عدم وجود این افق بلندمدت در دوره گذشته موجب شده است که مصرف‌کنندگان بنزین به‌طور اصولی به دنبال کاهش مصرف خود نروند.
دولت سرانجام تصمیم خود را برای بنزین اعلام کرد و شامگاه یکشنبه ۱۵ شهریور فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اعلام کرد نرخ سوم بنزین به لیتری ۱۰ هزار تومان افزایش خواهد داشت.
افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان از ساعت ۲۴ روز ۱۷ شهریور ماه اجرا می‌شود، اما علی‌رغم گمانه‌زنی‌ها درباره کاهش سهمیه بنزین، تغییری در این خصوص ایجاد نشد.
از ساعت ۰۰:۰۰ بامداد ۱۷ شهریور، نرخ بنزین با کارت جایگاه از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش یافت. سهمیه ۶۰ لیتری با نرخ ۱۵۰۰ تومان و سهمیه دوم با نرخ ۳۰۰۰ تومان بدون تغییر باقی مانده است. به این ترتیب، نرخ سوم بنزین عملاً دو برابر شد.
همزمان با افزایش قیمت بنزین و اظهارات مسئولان درباره میزان کسری بنزین، پرسش‌های جدی درباره سهم خودرو‌های پرمصرف، قاچاق سازمان‌یافته و ضعف سیاست‌گذاری انرژی مطرح است. سوالاتی که پاسخ به آنها نشان می‌دهد، بنزین ۱۰ هزار تومانی آدرس اشتباه دولت برای حل بحران سوخت است.
معاون وزیر نفت گفت: کسی که مصرف بیشتری دارد، به‌صورت تدریجی رقم بیشتری پرداخت خواهد کرد. البته نرخ ۱۰ هزار تومان در مقایسه با قیمت واقعی واردات بنزین همچنان رقم ناچیزی است.
معاون وزیر نفت درباره وضعیت افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی بعد از افزایش قیمت بنزین توضیح داد. معاون وزیر نفت با حضور در تلویزیون گفت:برای تامین بنزین و افزایش نیافتن قیمت تاکسی‌های اینترنتی برنامه داریم و در حال حاضر دو طرح روی میز و در حال بررسی است.
حمید حسینی گفت: قیمت فرآورده‌ها به شدت بالاتر از قیمت نفت خام قرار گرفته، در حالی که اختلاف منطقی آنها باید حداکثر ۲۰ دلار باشد. این فاصله قیمتی زیاد نشان‌دهنده کمبود شدید فرآورده در سراسر جهان است و همین امر تأمین و واردات بنزین از خارج از کشور را بسیار دشوار کرده است.
در شرایطی که مردم با تورم، کاهش قدرت خرید و فشار‌های ناشی از جنگ مواجه‌اند، یک کارشناس اقتصادی هشدار داد که افزایش قیمت بنزین می‌تواند پیامد‌های اجتماعی و اقتصادی سنگینی به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۹۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
آمار تازه از توزیع مصرف سوخت میان خانوارهای ایرانی
رئیس سازمان برنامه و بودجه با تأکید بر تعیین سخنگویان رسمی دولت در حوزه سوخت اعلام کرد هرگونه اظهارنظر درباره بنزین و گازوئیل خارج از مواضع مهاجرانی و عظیمی‌فر، دقیق و معتبر نیست.
کد خبر: ۳۷۹۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۳
سیدحمید حسینی، عضو اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی مطرح کرد
محمدباقر قالیباف با تاکید بر صرفه جویی در مصرف بنزین گفت: هرجا درباره مسائل تصمیم خوب گرفتیم، با مردم صحبت کردیم و آن تصمیم را خوب اجرا کرده‌ایم، مردم همراهی کرده‌اند.
سخنان اخیر معاون اجرایی رئیس‌جمهور درباره کسری بودجه، ناترازی بانک‌ها، تورم و حتی قیمت تمام‌شده بنزین، تصویری روشن و واضح از اقتصادی ارائه می‌دهد که سال‌هاست با مُسکن اداره می‌شود. وضعیتی که آگاهی دولت از مشکل فایده نداشته و هنوز بخش مهمی از هزینه حل ناترازی‌ها از جیب مردم و با افزایش تورم پرداخت می‌شود.