نایب رئیس کانون انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل کشور گفت:با افزایش ۷۵درصدی نرخ بلیتهای اتوبوس در اربعین قیمت بلیت اتوبوس ۲۵نفره از تهران تا مهران ۴۴۰هزار و ۲۵۰ تومان و قیمت بلیت اتوبوس ۳۲ نفره ۳۳۶هزار تومان و اتوبوس ۴۴ نفره ۲۴۵هزار تومان تعیین شده است.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران ضمن اعلام فرسودگی کامل تاکسیهای ون گفت: در یک برنامه ۱۸ ماهه و با اعتباری مشخص اورهال واگنهای مترو در دستور کار قرار دارد.
وضعیت حملونقل عمومی تهران مدتهاست از مرز بحران گذشته است. اتوبوسهای فرسوده تهران شمارشان به دوهزار و ۲۰۰ دستگاه رسیده و در زمانهای اوج ترافیک و مسافر، جوابگوی شهروندان تهرانی نیست.
سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد افزایش کرایههای اسنپ و تپسی و در کل تاکسی اینترنتی ممنوع است. گروهی از رانندگان و مسافران آنها در این مورد نظرات متفاوتی دارند.
خبر تجمع برخی رانندگان اتوبوس در تهران، اختلالاتی را در حمل و نقل شهری به وجود آورد، اما اعتراض این عده به چه بود و واکنش شهردار تهران به این اعتصاب چه بود؟
با توجه به شرایط نامناسب حملونقل جادهای و فرسودگی ناوگان، سونامی خودروهای فرسوده قابل پیشبینی است که سبب خسارتهای عدیدهای همچون افزایش مصرف سوخت و آلودگیهای زیست محیطی بسیاری میشود؛ بر این اساس به اعتقاد یک پژوهشگر چنانچه در شرایط فعلی تغییری ایجاد نشده و مشکلات موجود در این حوزه حل نشود، قطعاً به میزانی که دولت برای خروج خودروهای فرسوده در نظر گرفته است، نخواهیم رسید.
طبق آمارهای ارائهشده، در سالهای اخیر نوسازی خودروهای فرسوده کاهش ۹۷ درصدی داشته است. یکی از متهمان افت شدید روند اسقاط خودروهای فرسوده، خارج شدن نوسازی از اولویت دولت پس از اجرایی شدن فرآیند قرعهکشی در خودروسازی بوده است.
معمولا با افزایش نرخ کرایههای تاکسیهای شهری، هزینه سفر تاکسیهای اینترنتی نیز باید افزایش یابد. چرا که فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و خطی با کرایه پایین در این شرایط اقتصادی کشور و استهلاک بالای خودرو در شهر تهران برای رانندگان به صرفه نیست.
بنابر اعلام شرکت متروی تهران، باتوجهبه ادامهدار بودن عملیات اجرایی پروژه تعمیرات اساسی شبکه برق بالاسری خط ۵ متروی تهران و حومه، سرویسدهی در محدوده ایستگاههای کرج تا هشتگرد، جمعه ۲۹ بهمنماه سال جاری انجام نمیشود.
اعتصاب رانندگان موتوری اسنپ که در مجموعه اسنپ باکس فعالیت دارند، از روزهای گذشته ادامه دارد. اعتراض آنها به میزان دریافتی و همچنین کمیسیون بالای اسنپ برای هر سفارش است. به گفته آنها با برداشتی که اسنپ به عنوان حق کمیسیون دارد، چیزی برای آنها نمیماند؛ این در حالی است که ابتداییترین حقوق آنها نیز رعایت نمیشود.
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی عنوان کرده میانگین ارزش خودروهای تجاری وارداتی در سالهای ۹۷ تا ۹۹ بسیار کمتر از میانگین سالهای ۹۵ و ۹۶ بوده؛ ۵۱۲ میلیون دلار از ارزش وارداتی این قبیل خودروها و قطعات منفصله آنها کاهش یافته است.